Gyújtáskimaradások
Véletlenszerű gyújtáskimaradás és a következő problémák bármilyen kombinációja.
P0302 diagnosztikai hibakód – 2. henger gyújtáskimaradás észlelve.
DTC P0304 – 4. henger gyújtáskimaradás észlelve
Jegyzet. A hibaelhárítás előtt jegyezze fel az összes reteszelt adatot és minden beépített funkcióadatot «snapshot» és olvassa el az általános hibaelhárítási utasításokat.
Ha a gyújtáskimaradás elég gyakran fordul elő ahhoz, hogy befolyásolja a károsanyag-kibocsátás növekedésének meghatározását két egymást követő vezetési ciklus során, a figyelmeztető lámpa kigyullad «MIL», és a számítógép tárolja a P0300 DTC-t (és a P0301-től P0304-ig terjedő kódok néhány kombinációja).
Ha a gyújtáskimaradás elég gyakran előfordul ahhoz, hogy a katalizátor károsodjon, a figyelmeztető lámpa «MIL» minden gyújtáskimaradásnál villog, és a DTC P0300 a számítógép memóriájában tárolódik (és a P0301-től P0304-ig terjedő kódok néhány kombinációja). Amikor a gyújtáskimaradás megszűnik, kigyullad a figyelmeztető lámpa «MIL» tovább fog égni.
Ha az alább felsorolt DTC-k közül néhányat a gyújtáskimaradási diagnosztikai hibakóddal egy időben tárolnak, először végezzen hibaelhárítást az alább felsorolt diagnosztikai hibakódok szerint, majd ellenőrizze újra a gyújtáskimaradási hibakódot.
P0102, P0103: légtömeg-érzékelő (MAF).
P0107, P0108: Elosztócső abszolút levegőnyomás-érzékelője.
P0171, P0172: üzemanyagrendszer.
P0335, P0339: főtengely helyzetérzékelő (TFR).
P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358: gyújtótekercs.
P0365, P0369: Vezérműtengely helyzetérzékelő (CMP).
P0401, P0404, P2413: Kipufogógáz-visszavezető rendszer (EGR).
1. Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával «ON» (II).
2. Törölje a DTC üzenetet a HDS segítségével.
3. Indítsa be a motort, és hagyja terhelés nélkül járni alapjáraton (semleges üzemmódban).
4. Kövesd «OBD STATUS» (OBD állapot) P0301, P0302, P0303 vagy P0304 diagnosztikai hibakódhoz a DTCs MENU menüben (DTC menü) a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Az a «FAILED» («Az ellenőrzés nem sikerült») a képernyőn?
- IGEN – folytassa a 9. lépéssel.
- NEM – ha a képernyő megjelenik «PASSED» («Az ellenőrzés sikeres volt»), folytassa az 5. lépéssel. Ha a kijelzőn megjelenik «EXECUTING» («teljesített»), folytassa a mozgást, amíg meg nem jelenik az eredmény. Ha a képernyőn megjelenik «OUT OF CONDITION» («A feltételek teljesítésének elmulasztása»), várjon néhány percet, majd ellenőrizze újra.
5. Ellenőrizze «CYL1 MISFIRE» («gyújtáskimaradás cyl. 1»), «CYL2 MISFIRE» («gyújtáskimaradás cyl. 2»), «CYL3 MISFIRE» («gyújtáskimaradás cyl. 3») és/vagy «CYL4 MISFIRE» («gyújtáskimaradás cyl. 4») V «DATA LIST» (adatlista) 10 percen belül a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Mutatja-e «CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE és/vagy CYL4 MISFIRE» égési menetek száma?
- IGEN – folytassa a 9. lépéssel.
- NEM – folytassa a 6. lépéssel.
6. Tesztelje a járművet néhány percig úgy, hogy működési paraméterei a memóriából lehívott kapcsolódó adatok tartományán belül változzanak.
7. Kövesd «OBD STATUS» («OBD állapot») P0301, P0302, P0303 vagy P0304 hibakód esetén «DTC MENU» («DTC menü») a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Az a «FAILED» («Az ellenőrzés nem sikerült») a képernyőn?
- IGEN – folytassa a 9. lépéssel.
- NEM – ha a képernyő megjelenik «PASSED» («Az ellenőrzés sikeres volt»), folytassa a 8. lépéssel. Ha az üzenet «EXECUTING», folytassa a vezetést, amíg az eredmény meg nem jelenik, ha megjelenik az üzenet «OUT OF CONDITION», lépjen a 6. lépésre, és ellenőrizze még egyszer.
8. Ellenőrizze «CYL1 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 1), «CYL2 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 2), «CYL3 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 3) és/vagy «CYL4 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 4) V «DATA LIST» («adatlista») 10 percen belül a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Mutatja-e «CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE és/vagy CYL4 MISFIRE» égési menetek száma?
- IGEN – folytassa a 9. lépéssel.
- NEM - átmeneti hiba, a rendszer jelenleg működik.
9. Fordítsa a gyújtáskulcsot állásba «OFF».
10. Ellenőrizze az üzemanyag minőségét. A minőség megfelelő?
- IGEN – folytassa a 11. lépéssel.
- NEM – Ürítse ki az üzemanyagtartályt, és töltse fel jó minőségű üzemanyaggal, majd folytassa a 19. lépéssel.
11. Ellenőrizze a gyújtógyertyákat. Ha a gyújtógyertyák sérültek vagy elkoptak, cserélje ki őket.
12. Tesztelje a járművet néhány percig úgy, hogy működési paraméterei a memóriából lehívott kapcsolódó adatok tartományán belül változzanak.
13. Ellenőrizze «CYL1 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 1), «CYL2 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 2), «CYL3 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 3) és/vagy «CYL4 MISFIRE» (gyújtáskimaradás cyl. 4) V «DATA LIST» («adatlista») 10 percen belül a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Mutatja-e «CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE és/vagy CYL4 MISFIRE» égési menetek száma?
- IGEN – folytassa a 14. lépéssel.
- NEM – folytassa a 19. lépéssel.
14. Ellenőrizze az üzemanyagnyomást.
Az üzemanyag nyomás megfelelő?
- IGEN – folytassa a 15. lépéssel.
- NEM - Ha a nyomás túl magas, cserélje ki az üzemanyagnyomás-szabályozót, majd folytassa a 19. lépéssel. Ha a nyomás túl alacsony, ellenőrizze az üzemanyag-szivattyút, az üzemanyag-ellátó vezetéket és az üzemanyagszűrőt. Ha rendben vannak, cserélje ki az üzemanyagnyomás-szabályozót, majd folytassa a 19. lépéssel.
15. Indítsa be a motort. Tartsa a motor fordulatszámát 3000 ford./perc terhelés nélkül (a kézi sebességváltó üres állásában) amíg a hűtőventilátor be nem kapcsol, és hagyja üresjáratban járni.
16. Ellenőrizze a következőket:
- ECT SENSOR 1 80°C felett;
- sebességváltó üres üzemmódban;
- minden elektromos berendezés terheléscsökkentése.
17. Kövesse nyomon az információkat «ENGINE SPEED» («A forgattyústengely forgási sebessége») a menün «DATA LIST» («Adatlista») használja a HDS rendszert, és tartsa a motor fordulatszámát 4500 ford./perc értéken. Ha elérte a fordulatszámot, tartsa lenyomva a gázpedált több mint 10 másodpercig.
A fordulatszám több mint 100 fordulattal változott a 4500 ford./perchez képest.?
- IGEN – ismételje meg a 17.
- NEM – folytassa a 18. lépéssel.
Miközben a fordulatszámot 4500 ford./perc értéken tartja, ellenőrizze «MAF SENSOR» a menün «DATA LIST» HDS rendszer használatával.
Az érték körülbelül 14-20 g/s?
- IGEN – Ellenőrizze, hogy van-e levegő az üzemanyagvezetékben, majd folytassa a 19. lépéssel.
- NEM – Cserélje ki a MAF-érzékelőt/IAT-érzékelőt, majd folytassa a 19. lépéssel.
19. Kapcsolja be a gyújtást a kulcs helyzetbe forgatásával «ON» (II).
20. Hajtsa végre az ECM-visszaállítási eljárást a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
21. Törölje a forgásérzékelő referenciapozíció memóriáját a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
22. Kövesse az eljárást «tanulás» ECM számítógép készenléti módba.
23. Hajtsa végre a diagnosztikai eljárást a forgásérzékelő által jelzett referenciapozíción.
24. Tesztelje a járművet néhány percig úgy, hogy a jármű paraméterei a memóriából lehívott kapcsolódó adatok tartományán belül változzanak.
25. A HDS diagnosztikai rendszer segítségével ellenőrizze az ideiglenes vagy DTC-ket.
Ideiglenes hibakódok vagy hibakódok kerülnek kiadásra?
- IGEN – Ha P0300, P0301, P0302, P0303 vagy P0304 hibakód jelenik meg, ellenőrizze, hogy a gyújtótekercs, a befecskendező szelep és az ECM érintkezői nincsenek-e meglazulva, majd lépjen a PTC P0301, P0302 hibaelhárítás, P0303 vagy P0 részhez. Ha más ideiglenes DTC-k vagy DTC-k kerülnek kiadásra, folytassa a hibaelhárítási lépéssel a jelzett DTC-k szerint.
- NEM – folytassa a 26. lépéssel.
26. Kövesd «OBD STATUS» («OBD állapot») P0301, P0302, POZOD vagy P0304 diagnosztikai hibakódhoz a DTC menüben «MENU» a HDS diagnosztikai rendszer segítségével.
Az a «PASSED» «(Sikeres vizsga») a képernyőn?
- IGEN – A hibaelhárítás befejeződött.
- NEM – ha a képernyő megjelenik «FAILED» («Az ellenőrzés nem sikerült»), lépjen vissza az 1-hez, és ellenőrizze újra. Ha a képernyőn megjelenik «EXECUTING» («Teljesített»), folytassa a mozgást, amíg meg nem jelenik az eredmény. Ha a képernyőn megjelenik «OUT OF CONDITION» («A feltételek teljesítésének elmulasztása»), menjen vissza a 24-hez, és ellenőrizze újra.
Az 1. és 3. számú henger gyújtáskimaradásainak kijavítása során a hibakódok hibaelhárítása hasonló módon történik.