Прескакање паљења
Насумично ометање паљења и било која комбинација следећих проблема.
ДТЦ П0302 - Откривен је престанак паљења цилиндра #2.
ДТЦ П0304 - Откривен је прескакање паљења у цилиндру #4
Белешка. Забележите све закључане податке и све податке о функцији на плочи пре решавања проблема «snapshot» и прочитајте општа упутства за решавање проблема.
Ако се прескакање паљења јавља довољно често да утиче на одређивање повећања емисије током два узастопна циклуса вожње, упалиће се лампица упозорења «MIL», и рачунар ће сачувати ДТЦ П0300 (и нека комбинација кодова од П0301 до П0304).
Ако се прескакање паљења јавља довољно често да оштети катализатор, лампица упозорења «MIL» ће трептати са сваким престанком паљења и ДТЦ П0300 ће бити сачуван у меморији рачунара (и нека комбинација кодова од П0301 до П0304). Када престане паљење, лампица упозорења «MIL» наставиће да гори.
Ако се неки од доле наведених ДТЦ-а чувају у исто време као и ДТЦ за прескакање паљења, прво решите проблем у складу са ДТЦ-овима наведеним у наставку, а затим поново проверите ДТЦ за прескакање паљења.
П0102, П0103: сензор масеног протока ваздуха (MAF).
П0107, П0108: Сензор апсолутног притиска ваздуха у колектору.
П0171, П0172: систем горива.
П0335, П0339: сензор положаја радилице (ТФР).
П0351, П0352, П0353, П0354, П0355, П0356, П0357, П0358: калем за паљење.
П0365, П0369: Сензор положаја брегастог вратила (CMP).
П0401, П0404, П2413: Систем рециркулације издувних гасова (EGR).
1. Укључите контакт окретањем кључа у положај «ON» (II).
2. Обришите ДТЦ поруку помоћу ХДС-а.
3. Покрените мотор и пустите га да ради без оптерећења у празном ходу (у неутралном режиму).
4. Пратите «OBD STATUS» (ОБД статус) за ДТЦ П0301, П0302, П0303 или П0304 у ДТЦ МЕНИ (ДТЦ мени) коришћењем ХДС дијагностичког система.
Је «FAILED» («Верификација није успела») на екрану?
- ДА - идите на корак 9.
- НЕ - ако се на екрану прикаже «PASSED» («Верификација је успела»), идите на корак 5. Ако се на екрану прикаже «EXECUTING» («изведена»), наставите да се крећете док се не појави резултат. Ако се на екрану прикаже «OUT OF CONDITION» («Неиспуњавање услова»), сачекајте неколико минута, а затим проверите поново.
5. Проверите «CYL1 MISFIRE» («прескакање паљења у цил. 1»), «CYL2 MISFIRE» («прескакање паљења у цил. 2»), «CYL3 MISFIRE» («прескакање паљења у цил. 3») и/или «CYL4 MISFIRE» («прескакање паљења у цил. 4») В «DATA LIST» (листа података) у року од 10 минута користећи ХДС дијагностички систем.
Да ли се то показује «ЦИЛ1 МИСФИРЕ, ЦИЛ2 МИСФИРЕ, ЦИЛ3 МИСФИРЕ и/или ЦИЛ4 МИСФИРЕ» број пролаза сагоревања?
- ДА - идите на корак 9.
- НЕ - идите на корак 6.
6. Пробно возите возило неколико минута тако да се параметри његовог рада мењају у опсегу повезаних података преузетих из меморије.
7. Пратите «OBD STATUS» («ОБД Статус») за ДТЦ П0301, П0302, П0303 или П0304 у «DTC MENU» («ДТЦ мени») коришћењем ХДС дијагностичког система.
Је «FAILED» («Верификација није успела») на екрану?
- ДА - идите на корак 9.
- НЕ - ако се на екрану прикаже «PASSED» («Верификација је успела»), идите на корак 8. Ако се порука «EXECUTING», наставите да возите док се не појави резултат, ако се порука «OUT OF CONDITION», идите на корак 6 и још једном проверите.
8. Проверите «CYL1 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 1), «CYL2 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 2), «CYL3 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 4) В «DATA LIST» («листа података») у року од 10 минута користећи ХДС дијагностички систем.
Да ли се то показује «ЦИЛ1 МИСФИРЕ, ЦИЛ2 МИСФИРЕ, ЦИЛ3 МИСФИРЕ и/или ЦИЛ4 МИСФИРЕ» број пролаза сагоревања?
- ДА - идите на корак 9.
- НЕ - привремени квар, систем тренутно ради.
9. Окрените кључ за паљење у положај «OFF».
10. Проверите квалитет горива. Да ли је квалитет на нивоу?
- ДА - идите на корак 11.
- НЕ - Испразните резервоар за гориво и напуните га квалитетним горивом, а затим идите на корак 19.
11. Проверите свећице. Ако су свећице оштећене или истрошене, замените их.
12. Пробно возите возило неколико минута тако да се параметри његовог рада мењају у опсегу повезаних података преузетих из меморије.
13. Проверите «CYL1 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 1), «CYL2 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 2), «CYL3 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 3) и/или «CYL4 MISFIRE» (прескакање паљења у цил. 4) В «DATA LIST» («листа података») у року од 10 минута користећи ХДС дијагностички систем.
Да ли се то показује «ЦИЛ1 МИСФИРЕ, ЦИЛ2 МИСФИРЕ, ЦИЛ3 МИСФИРЕ и/или ЦИЛ4 МИСФИРЕ» број пролаза сагоревања?
- ДА - идите на корак 14.
- НЕ - идите на корак 19.
14. Проверите притисак горива.
Да ли је притисак горива исправан?
- ДА - идите на корак 15.
- НЕ - Ако је притисак превисок, замените регулатор притиска горива, а затим пређите на корак 19. Ако је притисак пренизак, проверите пумпу за гориво, цев за довод горива и филтер за гориво. Ако су у реду, замените регулатор притиска горива, а затим идите на корак 19.
15. Покрените мотор. Држите брзину мотора од 3.000 о/мин без оптерећења (у неутралном положају ручног мењача) док се вентилатор хладњака не укључи и пусти га да ради у празном ходу.
16. Проверите следеће:
- ЕЦТ СЕНЗОР 1 изнад 80°Ц;
- мењач у неутралном режиму;
- растерећење све електричне опреме.
17. Пратите информације «ENGINE SPEED» («Фреквенција ротације вратила коленчатого») на менију «DATA LIST» («Листа података») користећи ХДС систем и одржавати брзину мотора на 4.500 о/мин. Када достигнете број обртаја, држите педалу гаса дуже од 10 секунди.
Брзина се променила за више од 100 о/мин са 4500 о/мин.?
- ДА - поновите 17.
- НЕ - идите на корак 18.
Док држите брзину на 4.500 о/мин, проверите «MAF SENSOR» на менију «DATA LIST» користећи ХДС систем.
Вредност је приближно 14-20 гм / с?
- ДА - Проверите да ли у цеви за гориво има ваздуха, а затим идите на корак 19.
- НЕ - Замените МАФ сензор/ИАТ сензор, а затим идите на корак 19.
19. Укључите паљење окретањем кључа у положај «ON» (II).
20. Извршите процедуру ресетовања ЕЦМ-а користећи ХДС дијагностички систем.
21. Обришите меморију референтног положаја сензора ротације користећи ХДС дијагностички систем.
22. Пратите процедуру «учење» ЕЦМ рачунар у режим мировања.
23. Извршите дијагностичку процедуру на референтној позицији коју показује сензор окретања.
24. Пробно возите возило неколико минута тако да се параметри возила мењају унутар опсега повезаних података преузетих из меморије.
25. Проверите да ли постоје привремени ДТЦ или ДТЦ користећи ХДС дијагностички систем.
Да ли се излазе привремени ДТЦ или ДТЦ?
- ДА - Ако се прикажу ДТЦ-ови П0300, П0301, П0302, П0303 или П0304, проверите да ли су терминали на завојници паљења, ињектору и ЕЦМ-у лабави или лабави, а затим идите на ПТЦ П0301, П0302 Решавање проблема или П0304, Ако се испоље други привремени ДТЦ или ДТЦ, идите на корак за решавање проблема у складу са назначеним ДТЦ-овима.
- НЕ - идите на корак 26.
26. Пратите «OBD STATUS» («ОБД Статус») за ДТЦ П0301, П0302, ПОЗОД или П0304 у ДТЦ менију «MENU» коришћењем ХДС дијагностичког система.
Је «PASSED» « (Испит положен») на екрану?
- ДА - Решавање проблема је завршено.
- НЕ - ако се на екрану прикаже «FAILED» («Верификација није успела»), вратите се на 1 и проверите поново. Ако се на екрану прикаже «EXECUTING» («Изведено»), наставите да се крећете док се не појави резултат. Ако се на екрану прикаже «OUT OF CONDITION» («Неиспуњавање услова»), вратите се на 24 и проверите поново.
Отклањање грешака код ДТЦ-а приликом отклањања застоја у паљењу у цилиндрима бр. 1 и бр. 3 врши се на сличан начин.