Vo všetkých krajinách okrem Európy sa odporúča vymeniť palivový filter každých 45 000 km alebo každé 3 roky (podľa toho, čo nastane skôr), ak existuje podozrenie, že použité palivo obsahuje inklúzie, ktoré môžu upchať filter. Ak neustále jazdíte v prašnom prostredí, filter sa môže upchať pred stanoveným časom.
Ak chcete vymeniť palivový filter, obráťte sa na kvalifikovanú servisnú stanicu predajcu. Keďže palivový systém motora pracuje pod nadmerným tlakom, nesprávna alebo neodborná manipulácia s prípojkami palivového potrubia môže viesť k rozstrekovaniu benzínu a vzniku nebezpečenstva požiaru.
Vypustenie kalu z filtra (len pre vozidlá s dieselovým motorom)
Ak sa v nádržke palivového filtra nahromadila vlhkosť, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol, ktorý môže byť sprevádzaný správou "WATER IN FUEL SYSTEM" ("Voda v palivovom systéme"). Ihneď kontaktujte servis.
Autá pre európske krajiny
Usadeniny z palivového filtra musia byť vypustené v časových intervaloch uvedených v pláne údržby.
Je možné, že po dlhšom odstavení auta sa bude motor ťažko štartovať. Ak v palivovom filtri zostala voda, po otočení kľúča zapaľovania do polohy "ON" (II) sa na multifunkčnom displeji zobrazí výstražný symbol. Ťažkosti pri štartovaní motora môžu byť spôsobené aj vstupom vzduchu do palivového systému. V takom prípade postupujte podľa postupu opísaného v časti "Odvzdušnenie palivového systému".
[Text článku je k dispozícii na webovej stránke «www.hondabook.ru»]