Vo všetkých krajinách okrem Európy sa odporúča vymeniť palivový filter každých 45 000 km alebo každé 3 roky (podľa toho, čo nastane skôr), ak je podozrenie, že použité palivo obsahuje nečistoty, ktoré by mohli upchať filter. Ak neustále jazdíte v prašnom prostredí, filter sa môže pred časom upchať.
Ak chcete vymeniť palivový filter, obráťte sa na servisnú stanicu kvalifikovaného predajcu. Pretože palivový systém motora pracuje pri pretlaku, nesprávna alebo nešikovná manipulácia s prípojkami palivového potrubia môže spôsobiť rozstrekovanie benzínu a vytvoriť nebezpečenstvo požiaru.
Vypustenie kalu z filtra (len pre vozidlá s dieselovým motorom)
Ak sa v nádržke palivového filtra nahromadila vlhkosť, na multifunkčnom displeji sa zobrazí symbol, ktorý môže byť sprevádzaný správou «WATER IN FUEL SYSTEM» («Voda v palivovom systéme»). Ihneď kontaktujte servisnú stanicu.
Vozidlá pre európske krajiny
Vypustenie sedimentu z palivového filtra by sa malo vykonať v čase špecifikovanom v pláne údržby.
Po dlhšom odstavení vozidla môže byť ťažké naštartovať motor. Ak v palivovom filtri zostala voda, po otočení kľúča zapaľovania do polohy «ON» (II) na multifunkčnom displeji uvidíte výstražný symbol. Ťažkosti pri štartovaní motora môžu byť tiež dôsledkom vstupu vzduchu do palivového systému. V tomto prípade postupujte podľa postupu v časti «Odvzdušnenie palivového systému».