2. Skontrolujte odpor na svorkách konektora bloku solenoidového ventilu a porovnajte ho s hodnotami uvedenými v tabuľke.
| Solenoidový ventil | Závery | Odpor, Ohm |
| rozloženie tlaku medzi kladkami | 3<->7 | 3,8-6,8 |
| kontrola tlaku | 2<->6 | 3,8-6,8 |
| ovládanie štartovacej spojky | 4 <-> 8 | 3,8-6,8 |
| spustenie zákazov | 5 <-> hmotnosť | 11,7-21,0 |
Ak odpor nie je v norme, skontrolujte funkčnosť elektromagnetických ventilov.
3. Kontrola funkčnosti elektromagnetických ventilov.
| Solenoidový ventil | Závery |
| rozloženie tlaku medzi kladkami | 3(+)<->7(-) |
| kontrola tlaku | 2(+)<->6(-) |
| ovládanie štartovacej spojky | 4 (+)<->8 (-) |
| spustenie zákazov | 5 (+)<->hmotnosť (-) |
Ak počas testovania nepočujete žiadne cvakanie, vymeňte chybný ventil.
4. (Modely s motorom D15B) Skontrolujte solenoidové ventily "A" a "B".
a) Odpojte konektor solenoidových ventilov "A" a "B".
Pripojte napätie batérie k príslušným svorkám konektora bloku solenoidových ventilov a uistite sa, že počujete cvakanie ventilov.
b) Skontrolujte odpor medzi svorkami "1" a "3" a svorkami "2" a "4".
Odpor - 8-24 Ohm
c) Ak odpor elektromagnetických ventilov nezodpovedá norme, skontrolujte funkčnosť ventilov.
d) Skontrolujte funkčnosť elektromagnetického ventilu "A": pripojte svorku "1" ku kladnému pólu batérie a svorku "3" k zápornému pólu a uistite sa, že počujete cvakanie ventilu.
d) Skontrolujte funkčnosť solenoidového ventilu "B": pripojte svorku "2" ku kladnému pólu batérie a svorku "4" k zápornému pólu a uistite sa, že počujete cvakanie ventilu.
V prípade potreby vymeňte chybný solenoidový ventil.
[Originál nájdete na portáli HondaBook.ru]