Obsah: Odstránenie a inštalácia ⇊ Demontáž a montáž ⇊ Kontrola a nastavenie lanka plynu ⇊ Odstránenie a inštalácia lanka plynu ⇊
Odstránenie a inštalácia
1. Odstráňte kryt vzduchového filtra.
Uťahovací moment - 12 Nm
2. Vizuálne skontrolujte kábel. V prípade potreby vymeňte.
3. Odstráňte lanko plynu (A).
4. Odpojte konektory ventilu regulácie otáčok voľnobehu (B), snímača polohy škrtiacej klapky (C) a ventilu preplachovania palivovej nádrže (D).
5. Uvoľnite skrutky a maticu zaisťujúce teleso škrtiacej klapky.
Uťahovací moment - 10 Nm
6. Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
7. Odmerajte odpor medzi svorkami "2" a "3".
Odpor - 0,4-1,0 kOhm
8. Odmerajte odpor medzi svorkami "1" a "2" s úplne zatvorenou škrtiacou klapkou.
Odpor - 3,6-5,4 kOhm
9. Montáž v opačnom poradí ako pri demontáži. Pri montáži nainštalujte nový tesniaci krúžok (E).
Demontáž a montáž
Demontujte ako je znázornené na obrázku "Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky".
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (motor D17A). 1 - tesnenie, 2 - obmedzovač, 3 - solenoidový ventil systému rekuperácie palivových pár, 4 - teleso škrtiacej klapky, 5 - snímač polohy škrtiacej klapky, 6 - ventil systému riadenia voľnobehu.
Kontrola a nastavenie lanka plynu
1. Skontrolujte vôľu a vychýlenie plynového lanka.
Priehyb - 10-12 mm

2. Ak vychýlenie nie je v špecifikovanom rozsahu, uvoľnite poistnú maticu (A) a otáčaním nastavovacej matice nastavte priehyb lanka v špecifikovanom rozsahu a potom utiahnite poistnú maticu.
Uťahovací moment - 10 Nm
3. Uistite sa, že sa škrtiaca klapka otvorí, keď stlačíte plynový pedál, a zatvorí sa, keď uvoľníte plynový pedál.
Odstránenie a inštalácia lanka plynu
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (motor D17A (krok 1). A - konektor snímača teploty nasávaného vzduchu, B - skrutka, C - svorka, D - puzdro vzduchového filtra.
Demontáž a montáž telesa škrtiacej klapky (motor D17A) (etapa 2). A - lanko akcelerátora, B - ventil systému riadenia voľnobehu, C - snímač polohy škrtiacej klapky, D - elektromagnetický ventil systému rekuperácie palivových pár, E - tesniaci krúžok.
1. Úplne otvorte škrtiacu klapku (B) a vyberte lanko škrtiacej klapky (A) z vodidla.

2. Odstráňte plášť kábla z držiaka.
3. Odpojte kábel (B) od plynového pedálu (A).

4. Montáž dielov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
5. Po inštalácii naštartujte motor. Zvýšte otáčky na 3000 ot./min bez zaťaženia, kým sa nezapne chladiaci ventilátor, potom nastavte otáčky voľnobehu.
6. Nadvihnite kábel a skontrolujte, či sa kábel ničoho nedotýka a nie je prehýbaný. V prípade potreby vykonajte úpravy.
a) Pripevnite poistnú maticu (C) k montážnej konzole kábla (A). Nastavte nastavovaciu maticu tak, aby nedošlo k vychýleniu.

b) Odstráňte kábel z držiaka. Posuňte poistnú maticu (F) na druhú stranu konzoly (E) a utiahnite nastavovaciu maticu.
Uťahovací moment: 9,8 Nm

c) Uistite sa, že sa škrtiaca klapka otvára pri stlačení plynového pedála a zatvára sa pri uvoľnení plynového pedála.
[Celý text je k dispozícii na portáli: HondaBook.ru]
