Výstraha: Aby ste predišli poškodeniu hlavy valca, počkajte, kým teploty chladiacej kvapaliny klesne pod 38°C, pred uvoľnením skrutky.
Pozor:
- Pred demontážou označte všetky elektrické vedenia a hadice, aby ste predišli nesprávnym zapojeniam počas opätovnej montáže. Tiež sa uistite, že neprišli do kontaktu s inými elektrickými vedeniami alebo hadicami.
- Pred demontážou hlavy valcov skontrolujte rozvodový remeň.
- Otočte remenicu kľukového hriadeľa tak, aby bol piest prvého valca v TDC.
1. Odpojte záporný pól od batérie,
2. Vypustite chladiacu kvapalinu. Počas tejto operácie sa odporúča odstrániť uzáver chladiča, aby sa urýchlil odtok kvapaliny.
3. Odstráňte potrubie nasávaného vzduchu a kryt vzduchového filtra.
4. Odstráňte upevňovaciu skrutku a poistnú skrutku, potom odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia a čerpadlo.
5. Uvoľnite stredovú maticu napínacieho valca a nastavovaciu skrutku, potom odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
6. Uvoľnite upevňovaciu maticu a poistnú skrutku, potom odstráňte hnací remeň alternátora.
7. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia.
8. Uvoľnite poistnú maticu, odstráňte lanko plynu a lanko ovládania plynu, potom vytiahnite koniec lanka zo sektora,
Pozor:
- Kábel pri odstraňovaní neohýbajte.
- Počas inštalácie nastavte plynový kábel.
- Počas inštalácie nastavte lanko ovládania plynu.
Pre motory D14A3, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
9. Uvoľnite tlak paliva, uvoľnite prístupovú skrutku palivového filtra približne o jednu otáčku,
Upozornenie: Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Udržujte otvorený oheň mimo pracovného priestoru. Palivo vypustite do vhodnej nádoby.
10. Odpojte hadicu systému odstraňovania palivových pár zo sacieho potrubia, hadicu prívodu paliva a hadicu systému vetrania kľukovej skrine.
Pre motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
11. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd, hadicu spätného vedenia paliva a podtlakovú hadicu,
12. Odstráňte obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny.
Motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
13. Odstráňte hornú hadicu chladiča, hadicu ohrievača a obtokovú hadicu chladiacej kvapaliny.
14. Demontujte konektory káblového zväzku motora a svorky káblového zväzku z hlavy valcov a sacieho potrubia:
- Štyri konektory vstrekovačov paliva
- Konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor spínača teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor jednotky na meranie teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor snímača polohy škrtiacej klapky
- Konektor snímača absolútneho tlaku v potrubí
- Vyhrievané kyslíkový senzor konektor (D16Y5 motory (modely KE, KG), D16Y7, D16Y8)
- Konektor kyslíkového senzora (motory D14A3, D14A4, D15Z5, D15Z6, D15Z7, D16Y4, D16Y6 (model KQ))
- Konektor snímača zdvihu ventilu EGR (motory D15Z6, D15Z7, D16Y5)
- Konektor solenoidového ventilu VTEC (motory D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y6, D16Y8)
- Konektor ventilu riadenia voľnobehu
15. Odstráňte uzávery zapaľovacích sviečok a rozdeľovač.
16. Odstráňte hornú konzolu.
Pozor:
- Pred odstránením hornej konzoly použite na podopretie motora zdvihák.
- Nezabudnite umiestniť podložku medzi olejovú vaňu a zdvihák.
17. Odstráňte kryt hlavy valcov.
18. Demontujte rozvodový remeň.
19. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa a zadný kryt.
20. Demontujte výfukové potrubie.
21. Demontujte sacie potrubie.
22. Odstráňte upevňovacie skrutky hlavy valcov a potom odstráňte hlavu valcov.
Upozornenie: Aby ste predišli deformácii, povoľujte skrutky o ⅓ otáčky v poradí znázornenom na obrázku.
