Poznámka:
- Blatníky zakryte ochrannou látkou, aby nedošlo k poškodeniu laku.
- Aby ste predišli poškodeniu elektrického vedenia, opatrne ho odpojte uchopením konektora.
- Aby ste predišli poškodeniu hlavy valcov, počkajte, kým teplota chladiacej kvapaliny motora neklesne na 38, a až potom uvoľnite upevňovacie skrutky"S.
- Označte všetky vodiče a hadice, aby ste predišli nesprávnemu zapojeniu. Dbajte tiež na to, aby neprišli do kontaktu s inými elektrickými rozvodmi a hadicami a nezasahovali do iných komponentov.
1. Uzamknite kryt v otvorenej polohe.
2. Najprv odpojte kábel od záporného pólu batérie, potom od kladného pólu.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
4. Odstráňte prívod vzduchu B.
5. Odstráňte odvzdušňovaciu hadicu a potom odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT).
6. Odstráňte kryt vzduchového filtra a prívodné potrubie vzduchu.
7. Odstráňte upevňovaciu skrutku a poistnú skrutku a potom odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia (R/S) riadenie a samotné čerpadlo, bez odpojenia hadíc od hydraulického posilňovača.
8. Demontujte držiak čerpadla posilňovača riadenia (R/S).
9. Uvoľnite centrálnu maticu a nastavovaciu skrutku napínacej kladky, odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie (A/C).
10. Uvoľnite upevňovaciu maticu a poistnú skrutku, odstráňte hnací remeň alternátora.
11. Odstráňte rameno a podperu motora a horné rameno generátora.
12. Odstráňte lanko plynu uvoľnením poistnej matice a potom odstráňte hrot lanka z pohonu akcelerátora.
Poznámka:
- Kábel pri odstraňovaní neohýbajte. Vymeňte ohnutý kábel za nový.
- Pri inštalácii lanka plynu ho upravte.
13. Uvoľnite tlak paliva.
14. Odpojte hadicu prívodu paliva, hadicu výstupu paliva a hadicu uhlíkového filtra (EVAP).
15. Odpojte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd, hadicu pozitívneho ventilu kľukovej skrine (PCV) a vákuovú hadicu.
16. Odpojte hornú hadicu chladiča, hadicu ohrievača a obtokové hadice vody.
17. Odpojte konektory káblového zväzku motora a odstráňte káblové zväzky z hlavy valcov a sacieho potrubia.
- Štyri konektory vstrekovačov paliva
- Konektor ventilu-regulátora prívodu vzduchu pri rýchlosti x.x. (IAC)
- Konektor snímača polohy škrtiacej klapky
- Konektor snímača absolútneho tlaku v potrubí (IDA)
- Konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (STRAVOVANIE)
- Konektor spínača ventilátora chladiča
- Konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny
- Konektor vyhrievaného kyslíkového senzora (HO2S)
18. Odstráňte uzávery zapaľovacích sviečok a rozdeľovač z hlavy valcov.
19. Podoprite motor pomocou zdviháka umiestnením dreveného bloku pod olejovú vaňu.
20. Odstráňte bočnú podperu motora.
21. Odstráňte držiak krytu čističa vzduchu a potom odstráňte kryt hlavy valcov.
22. Demontujte rozvodový remeň (viď vyššie).
23. Demontujte remenicu vačkového hriadeľa a zadný kryt.
24. Demontujte výfukové potrubie.
25. Demontujte sacie potrubie.
26. Vypnite skrutky hlavy valcov. Aby ste zabránili deformácii hlavy, odskrutkujte skrutky postupne o 1/3 otáčky; postup opakujte, kým sa neuvoľnia všetky skrutky.
27. Demontujte hlavu valca.