Obsah: Kontrola/Úprava ⇊ Inštalácia ⇊
Kontrola/Úprava
1. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min. bez akéhokoľvek zaťaženia motora (prevodovka v neutráli, volič automatickej prevodovky v polohe [P] alebo [N]), kým sa nezapne elektrický ventilátor, potom prepnite motor do režimu voľnobehu,
2. Uistite sa, že sa kábel pohonu pohybuje hladko a nelepí sa. V prípade potreby opravte problém.
3. Skontrolujte ohyb lanka v blízkosti sektora pohonu klapky. Odklon kábla by mal byť 10-12 mm.
 |
 |
4. Ak je odchýlka nad nastavenými hranicami, uvoľnite poistnú maticu otáčaním nastavovacej matice, kým sa nedosiahne normálna odchýlka, potom poistnú maticu utiahnite.
5. Ak je lanko správne nastavené, skontrolujte, či sa škrtiaca klapka úplne otvorí, keď je pedál plynu úplne stlačený a po uvoľnení pedála sa vráti do polohy voľnobehu.
Inštalácia
1. Úplne otvorte klapku, nainštalujte kábel na sektor pohonu klapky a potom upevnite telo kábla do držiaka.
 |
 |
2. Naštartujte motor. Udržujte otáčky motora na 3000 ot./min. bez akéhokoľvek zaťaženia motora (prevodovka v neutráli, volič automatickej prevodovky v polohe [P] alebo [N]), kým sa nezapne ventilátor chladiča, potom nechajte motor bežať na voľnobeh.
3. Uchopte plášť kábla a úplne ho odstráňte.
4. Umiestnite poistnú maticu na držiak kábla. Nastavte nastavovaciu maticu tak, aby bol priehyb = 0.
5. Odstráňte kryt kábla z držiaka, znova nainštalujte nastavovaciu maticu a potom utiahnite poistnú maticu.
[Text sa nachádza na webovej stránke: HondaBook]