2. Najskôr odpojte záporný pól batérie, potom kladný pól.
3. Odstráňte rám stojana (motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6).
4. Odpojte prepojovacie káble od poistkovej a reléovej skrinky.
5. Odstráňte batériu a montážnu konzolu batérie.
6. Odstráňte potrubie nasávania vzduchu a kryt vzduchového filtra.
Motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1. Odstráňte rezonátor a sacie potrubie.
2. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu a potom odstráňte kryt vzduchového filtra.
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1. Odpojte konektor snímača teploty nasávaného vzduchu, potom odstráňte potrubie nasávaného vzduchu a kryt vzduchového filtra.
1 - puzdro vzduchového filtra;
2 - potrubie nasávania vzduchu;
3 - konektor snímača teploty nasávaného vzduchu.
7. Odpojte konektor káblového zväzku motora.
1 - Konektor káblového zväzku motora
8. Uvoľnite tlak paliva, uvoľnite skrutku palivového filtra približne o jednu otáčku.
Pri práci na palivovom systéme nefajčite. Udržujte otvorený oheň mimo pracovného priestoru. Palivo vypustite do vhodnej nádoby.
9. Odpojte hadicu systému odstraňovania palivových pár zo sacieho potrubia a hadice prívodu paliva.
Motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1 - hadica systému odstraňovania palivových pár zo sacieho potrubia;
2 - obtoková skrutka;
3 - technologická skrutka;
4 - podložky;
5 - podložka;
6 - hadica prívodu paliva.
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, DD15Z5, D1GY7:
1 - technologická skrutka;
2 - obtoková skrutka;
3 - podložky;
4 - podložka;
5 - hadica prívodu paliva;
6 - hadica systému odstraňovania palivových pár zo sacieho potrubia.
10. Odstráňte podtlakovú hadicu posilňovača bŕzd, hadicu spätného vedenia paliva a podtlakovú hadicu.
Motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1 - vákuová hadica;
2 - vákuová hadica posilňovača bŕzd;
3 - hadica spätného vedenia paliva.
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1 - vákuová hadica;
2 - hadica spätného vedenia paliva;
3 - podtlaková hadica posilňovača bŕzd.
11. Odpojte konektory ECM/PCM.
12. Odpojte konektor hlavného káblového zväzku.
13. Odstráňte izolačnú manžetu a svorky zväzku, potom odstráňte konektory ECM/PCM.
1 - izolačný kryt.
14. Odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia a čerpadlo.
Upozornenie: Neodpájajte hadice od čerpadla posilňovača riadenia.
Motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1. Odstráňte nastavovaciu skrutku a montážne skrutky, potom odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia a čerpadlo.
Motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1 - nastavovacia skrutka;
2 - montážne skrutky.
Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1. Odstráňte montážnu a upevňovaciu skrutku, potom odstráňte hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia a čerpadlo.
Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1 - montážna skrutka;
2 - hnací remeň čerpadla posilňovača riadenia;
3 - upevňovacia skrutka.
15. Odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
Motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1. Uvoľnite skrutku konzoly napínacej kladky a nastavovaciu skrutku, potom odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
Motory B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1 - nastavovacia skrutka;
2 - skrutka konzoly napínacieho valca;
3 - hnací remeň kompresora klimatizácie.
Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1. Uvoľnite stredovú maticu a nastavovaciu skrutku napínacieho valčeka, potom odstráňte hnací remeň kompresora klimatizácie.
Okrem motorov B16A2, B16A4, B16A5, B16A6:
1 - nastavovacia skrutka;
2 - centrálna matica napínacieho valca;
3 - hnací remeň kompresora klimatizácie.
16. Odstráňte lanko plynu, uvoľnite poistnú maticu a potom vyberte koniec lanka zo sektora.
Pozor:
- Kábel pri jeho odstraňovaní neohýbajte. Poškodený kábel vždy vymeňte za nový.
- Počas montáže nastavte lanko plynu.
Motory D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1 - poistná matica;
2 - lanko plynu;
3 - nastavovacia matica.
Okrem motorov D14A3, D14A4, D15Z4, D15Z5, D16Y7:
1 - lanko plynu;
2 - poistná matica;
3 - nastavovacia matica.
17. Demontujte zostavu pomocného valca spojky s potrubím a hadicou (manuálna prevodovka).
Pozor:
- Hadičku neodpájajte.
- Nestláčajte spojkový pedál, keď je pomocný valec odstránený.
- Rúru neohýbajte.
1 - pracovný valec
18. Odstráňte uzemňovací vodič prevodovky a hadicovú svorku.
1 - hadicová svorka;
2 - zemniaci vodič prevodovky.
19. Odstráňte ovládací kábel (CVT/HONDA MULTI MATIC).
1 - závlačka;
2 - podložka;
3 - poistná matica;
4 - plastová podložka;
5 - ovládací kábel.
20. Odpojte konektor snímača sily riadenia citlivého na rýchlosť a odstráňte svorku postroja.
1 - konektor pre snímač na zmenu sily na volante v závislosti od rýchlosti pohybu.
21. Odstráňte uzáver chladiča.
Pri odstraňovaní uzáveru chladiča počkajte, kým teplota chladiacej kvapaliny neklesne, aby ste sa nepopálili.
22. Zdvihnite zdvihák do plnej výšky.
23. Demontujte predné kolesá a kryt kľukovej skrine.
1 - ochrana kľukovej skrine.
24. Vypustite chladiacu kvapalinu.
25. Vypustite prevodový olej alebo kvapalinu. Namontujte späť vypúšťaciu zátku pomocou novej podložky.
26. Pite motorový olej. Namontujte späť vypúšťaciu skrutku pomocou novej podložky.
27. Demontujte radiacu tyč a pozdĺžnu tyč (manuálna prevodovka).
1 - tyč radenia prevodových stupňov;
2 - držiak;
3 - tyč;
4 - pružinový čap 8 mm.
28. Odstráňte ovládací kábel (Modely s automatickou prevodovkou).
Pozor:
- Kábel nezalamujte. Poškodený kábel vždy vymeňte za nový.
- Počas montáže nastavte kábel.
1 - ovládací kábel;
2 - kryt ovládacieho kábla;
3 - poistná podložka.
29. Demontujte kompresor klimatizácie.
Pozor: Neodpájajte hadice kompresora klimatizácie.
1 - Kompresor klimatizácie
30. (motory B16A2, B16A4, B16A5) Odpojte konektor vyhrievaného kyslíkového senzora.
31. Odstráňte výfukové potrubie A.
Motory D15Z5, D15Z6, D16Y5 (modely KE, KG), D16Y7:
1 - tesnenia;
2 - samosvorná matica;
3 - výfukové potrubie A;
4 - samosvorná matica.
Okrem motora D15Z5, D15Z6, D15Y5 (modely KE, KG), D16Y7:
1 - konektor vyhrievaného lambda sondy;
2 - tesnenia;
3 - tesnenie;
4 - samosvorná matica;
5 - výfukové potrubie A;
6 - samosvorná matica.
32. Demontujte pravú vidlicu tlmiča.
33. Odpojte guľové čapy spodného závesného ramena.
34. Demontujte hnacie hriadele.
35. Spustite výťah.
36. Odstráňte hornú a dolnú hadicu chladiča a hadicu ohrievača.
1 - Horná hadica chladiča;
2 - hadica ohrievača;
3 - hadica ohrievača;
4 - spodná hadica chladiča.
37. Demontujte hadice chladiča kvapaliny automatickej prevodovky, potom hadice zaslepte zátkami (modely s automatickou prevodovkou, CVT/HONDA MULTI MATIC).
1 - hadice chladiča kvapaliny automatickej prevodovky
38. Pripojte držiak navijaka k zdvíhacím hákom motora.
39. Odstráňte ľavú a pravú prednú montážnu podperu.
1 - ľavá predná podpera;
2 - skrutka.
1 - pravá predná podpera;
2 - skrutka.
40. Odstráňte zadnú podperu.
1 - skrutka;
2 - zadná podpera;
3 - skrutky.
41. Odstráňte hornú konzolu.
1 - horná konzola.
42. Odstráňte montážnu konzolu prevodovky a potom odstráňte podperu prevodovky.
1 - podpera prevodovky;
2 - montážna konzola prevodovky.
43. Pred demontážou motora sa uistite, že ste odpojili všetky hadice a konektory, ktoré môžu prekážať pri demontáži.
44. Pomaly zdvihnite motor približne o 150 mm. Dvakrát skontrolujte, či sú všetky hadice a vodiče odpojené od motora/prevodovky.
45. Úplne zdvihnite motor a vyberte ho z vozidla.
Na základe materiálov z webovej stránky: HondaBook.ru