Zmerajte napätie medzi kolíkmi 16 (ružový (+)) a kolíkmi 32 (čierny (-)).
Ak je napätie nižšie ako 3 V, pozri bod A), ak nie, pozri bod B).
A) Stlačte spojkový pedál.
Zmerajte napätie medzi kolíkmi 16 (ružový (+)) a kolíkmi 32 (čierny (-)).
Ak je napätie batérie, signál spínača spojky je normálny.
Ak nie je žiadne napätie, vypnite zapaľovanie.
Potom odpojte 2-kolíkový konektor na spínači spojky.
Zapnite zapaľovanie.
Zmerajte napätie medzi kolíkmi 16 (ružový (+)) a kolíkmi 32 (čierny (-)).
Ak nie je napätie batérie, je potrebné vymeniť riadiacu jednotku a zopakovať testovací postup. Ak je napätie, stlačte spojkový pedál.
Potom skontrolujte elektrické spojenie medzi dvoma svorkami na spínači spojky.
Ak existuje elektrické spojenie, potom by sa mal opraviť skrat v ružovom vodiči medzi spínačom spojky a svorkou 16 riadiacej jednotky.
Ak nie je k dispozícii elektrické pripojenie, je potrebné vymeniť spínač spojky.
B) Vypnite zapaľovanie.
Odpojte 2-kolíkový konektor na spínači spojky.
Skontrolujte elektrické spojenie medzi dvoma svorkami na spínači spojky.
Ak existuje elektrické pripojenie, spínač spojky by sa mal vymeniť.
Ak nie je k dispozícii žiadne elektrické pripojenie, zapnite zapaľovanie.
Ďalej zmerajte napätie medzi ružovou svorkou a uzemnením.
Ak nie je žiadne napätie, je potrebné opraviť prerušenie ružového vodiča medzi spínačom spojky a svorkou 16 riadiacej jednotky.
Ak nie je napätie batérie, prerušenie čierneho vodiča medzi spínačom spojky a bodom G10 by sa malo opraviť.