Spojka sa uvoľňuje hydraulicky. Vypínací pohon pozostáva zo spojkového pedálu, hlavného hydraulického valca so zásobníkom, spojovacích vedení a ovládacieho valca, ktorý pôsobí na vypínaciu páku spojky a vypínacie ložisko.
Pri zošliapnutí pedálu sa v dráhe systému zvýši hydraulický tlak, ktorý sa v dôsledku toho aplikuje na vonkajší koniec páčky uvoľnenia spojky. Pri otáčaní páky sa prsty jej hriadeľa opierajú o vypínacie ložisko, ktoré sa zase pohybuje a tlačí na plátky membránovej pružiny prítlačného kotúča v koši spojky. Pružina ohnutím preruší kontakt medzi prítlačným a poháňaným kotúčom, čím sa uvoľní.
Pri servise spojky je okrem výmeny komponentov so zjavným poškodením potrebné vykonať niekoľko počiatočných kontrol (za predpokladu, že prevodovka je v dobrom stave):
- a) Najprv skontrolujte hladinu kvapaliny v hlavnom hydraulickom valci spojky (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba). V prípade potreby vykonajte úpravy pridaním požadovaného množstva hydraulickej kvapaliny a dôkladne skontrolujte, či systém nevykazuje známky netesností. Pri vyprázdňovaní nádržky hlavného valca je potrebné odstrániť vzduchové zátky z hydraulickej cesty (pozri časť Odstránenie vzduchu z hydraulickej dráhy pohonu uvoľnenia spojky), potom skontrolujte správnu funkciu spojky;
- b) Ak chcete odhadnúť čas radenia spojky, nechajte motor bežať pri normálnych voľnobežných otáčkach. Uistite sa, že je zaradený neutrál a uvoľnite pedál spojky. Teraz zošliapnite pedál spojky a po niekoľkých sekundách zaraďte spiatočku. Radenie by nemalo mať za následok brúsenie alebo iné cudzie zvuky, ktoré s vysokou pravdepodobnosťou poukazujú na poruchu zostavy hnaného kotúča alebo spojkového koša;
- c) Aby ste skontrolovali, či je spojka úplne vypnutá, zatiahnite parkovaciu brzdu a naštartujte motor. Podržte spojkový pedál asi 13 mm nad podlahou a preraďte prevodovku medzi prvý a spiatočku. Prítomnosť rušenia pri prepínaní páky naznačuje poruchu komponentov vypínacieho mechanizmu. Vyhodnoťte zdvih posúvača pomocného valca spojky. Po úplnom stlačení pedálu by sa mal posúvač značne vysunúť, inak skontrolujte hladinu hydraulickej kvapaliny v hlavnom valci;
- d) Vizuálne skontrolujte stav puzdier nápravy v hornej časti spojkového pedálu. Skontrolujte známky zaseknutia alebo nadmernej vôle nápravy;
- e) Keď ste pod vozidlom, uistite sa, že páčka uvoľnenia spojky je bezpečne upevnená na guľovom kĺbe guľového kĺbu.
[Text sa nachádza na webovej stránke www.HondaBook.ru]