Pozor! Pozrite si upozornenia na začiatku časti Odtlakovanie napájacieho systému.
Odstránenie palivového potrubia zo 4-valcového motora je možné vykonať bez predchádzajúcej demontáže tlakovej komory vzduchovej cesty. Na motoroch V6 sa musí odstrániť tlaková komora, aby sa umožnil prístup k vedeniam ľavého a pravého Séria valcov, pričom obe vedenia možno odstrániť ako jednu zostavu spolu s na nich pripevnenými vstrekovačmi.
Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na uvedenie zariadenia do prevádzky!
2. Uvoľnite tlak v napájacom systéme (pozri časť Odtlakovanie napájacieho systému).
3. Na modeloch V6 odstráňte prístupové kryty z hornej časti napájacieho zdroja (pozri kapitolu Motor).
4. Na modeloch V6 odstráňte tlakovú komoru dráhy vzduchu (pozri kapitolu Motor).
5. Odpojte elektrické vedenie od vstrekovačov.
6. Odpojte spätnú hadicu paliva od regulátora tlaku.
Poznámka. Spätné vedenie paliva je tenšie a je pripevnené k armatúre regulátora pomocou malej pružinovej svorky, potom k hadici na prívod paliva (tlakové vedenie) priskrutkovaný k diaľnici.
7. Odpojte uzemňovaciu zbernicu od palivového potrubia.
8. Odpojte prívodné palivové potrubie od palivového potrubia.
9. Dajte upevňovacie matice/skrutky a odstráňte palivovú dráhu motora.
Poznámka. Na modeloch V6 musia línie oboch radov valcov stúpať súčasne.
10. Odstráňte injektor (s) zo sedadla palivového potrubia.
11. Odstráňte a zlikvidujte staré tesniace krúžky a tlmiace krúžky/podložky.
Poznámka. Má zmysel vymeniť všetky krúžky / podložky používané vo vstrekovačoch, bez ohľadu na ich stav.
Inštalácia
1. Namažte nové podložky tlmičov čistým motorovým olejom a nasaďte ich na vstrekovače.
2. Nainštalujte nové O-krúžky (mazané aj motorovým olejom), potom naplňte vstrekovače na ich miesta v palivovom potrubí.
3. Nové tesniace krúžky namažte obežným olejom a naplňte ich do hniezd pod inštaláciou vstrekovačov vo vstupnom potrubí.
4. Zriadiť montáž palivovej diaľnice so vstrekovačmi na vstupnom potrubí. Utiahnite upevňovacie matice (4-valcové modely) s požadovaným úsilím. Na modeloch V6 pevne utiahnite upevňovacie skrutky.
5. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži komponentov.
6. Po dokončení inštalácie bez naštartovania motora zapnite zapaľovanie, aby sa na niekoľko sekúnd aktivovalo palivové čerpadlo a zvýšil sa tlak v napájacom systéme. Zopakujte túto aktiváciu dvakrát alebo trikrát, potom skontrolujte palivové potrubia, potrubia a vstrekovače, či nevykazujú známky netesnosti.