Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Увага! Див. попередження на початку Розділу Скидання тиску в системі живлення.
Зняття паливної магістралі з 4-циліндрового двигуна може бути виконано без попереднього демонтажу нагнітальної камери повітряного тракту. На двигунах V6 нагнітальна камера повинна бути знята з метою забезпечення доступу до магістралей лівого та правого рядів циліндрів, при цьому обидві магістралі можуть зніматися єдиним складанням разом із закріпленими в них інжекторами.
Зняття
1. Від'єднайте негативний кабель від батареї.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення апаратури в дію!
2. Скиньте тиск у системі живлення (див. Розділ Скидання тиску в системі живлення).
3. На моделях V6 зніміть кришки доступу з верхньої частини силового агрегату (див. розділ Двигун).
4. На моделях V6 зніміть нагнітальну камеру повітряного тракту (див. розділ Двигун).
5. Від'єднайте електропроводку від інжекторів упорскування.
6. Від'єднайте від регулятора тиску шланг повернення палива.
Примітка. Лінія повернення палива тонше і кріпиться на штуцері регулятора невеликим хомутом пружинного типу, тоді шланг бензопроводу, що подає (напірна лінія) приболчений до магістралі.
7. Від'єднайте від паливної магістралі шини заземлення.
8. Від'єднайте від паливної магістралі лінію подачі палива.
9. Віддайте кріпильні гайки/болти та зніміть паливну магістраль двигуна.
Примітка. На моделях V6 магістралі обох рядів циліндрів мають підніматися одночасно.
10. Вийміть інжектор(и) з посадкового гнізда паливної магістралі.
11. Зніміть та викиньте старі ущільнювальні та демпферні кільця/шайби.
Примітка. Усі кільця/шайби, що використовуються в інжекторах, має сенс замінити незалежно від їх стану.
Встановлення
1. Змастіть нові демпферні шайби чистою руховою олією і надягніть їх на інжектори впорскування.
2. Встановіть нові кільця ущільнювачів (також змащені руховим маслом), потім заправте інжектори у свої посадочні гнізда в паливній магістралі.
3. Змастіть рухомою олією нові посадкові кільця ущільнювачів і заправте їх у гнізда під установку інжекторів у впускному трубопроводі.
4. Встановіть складання паливної магістралі з інжекторами на впускний трубопровід. Затягніть гайки для кріплення (4-циліндрові моделі) з необхідним зусиллям. На моделях V6 міцно затягніть болти.
5. Подальша установка проводиться у порядку, зворотному порядку демонтажу компонентів.
6. Завершивши встановлення, не запускаючи двигун, увімкніть запалювання з метою активації на пару секунд паливного насоса та підйому тиску в системі живлення. Повторіть таке включення двічі-тричі, потім перевірте паливні лінії, магістраль та інжектори на наявність ознак витоків.