Odstúpenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Po predchádzajúcom označení odpojte elektrické vedenie a uzemňovaciu zbernicu od generátora.
3. Na 4-valcových modeloch uvoľnite nastavovacie skrutky alternátora a nápravy a potom odstráňte hnací remeň. Poznámka: Na 4-valcových modeloch prebieha nastavovacia skrutka v rovine rovnobežnej s hnacím remeňom a možno ju uvoľniť až po prvom uvoľnení poistnej matice. Modely V6 sú vybavené remeňovým hnacím remeňom s automatickým napínačom, ktorého postup demontáže je popísaný v kap Nastavenia a priebežná údržba.
4. Na modeloch V6 odpojte elektrické vedenie od ventilátora K / V a odstráňte zostavu ventilátora z motorového priestoru (pozri kapitolu Chladiace, vykurovacie systémy).
5. Na 4-valcových modeloch vyskrutkujte nastavovacie a axiálne skrutky a vyberte generátor z motora. Na modeloch V6 jednoducho odstráňte upevňovacie skrutky hornej a dolnej konzoly a vyberte alternátor z motorového priestoru. opatrne obchádzajte káblové zväzky a hadice.
6. Ak je potrebné vymeniť generátor, vezmite si blok vybratý z auta so sebou do obchodu ako vzorku - náhradný generátor musí zodpovedať technickým vlastnostiam chybného generátora. Porovnajte terminály - musia mať rovnaké číslovanie, veľkosť a umiestnenie. Nakoniec porovnajte identifikačné označenie, ktoré je zvyčajne vyrazené na obale jednotky alebo vytlačené na štítku, ktorý je k nemu pripevnený – identifikačné čísla starého a náhradného generátora sa musia zhodovať.
7. Náhradné generátory sa zvyčajne dodávajú bez hnacej remenice, ktorá sa potom musí vymeniť za starú jednotku.
Inštalácia
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
9. Nakoniec upravte napnutie hnacieho remeňa (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
10. Aby ste skontrolovali správnu funkciu generátora, zmerajte ním generované nabíjacie napätie (pozri časť Kontrola stavu nabíjacieho systému).