HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Зняцце і ўстаноўка генератара (Honda Accord 6)

  • Галоўная
  • Хонда Аккорд
  • 6 (1997-2002)
  • Сілавы агрэгат
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зняцце і ўстаноўка генератара
0
Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊

Зняцце



1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.

Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!


2. Папярэдне прамаркіраваўшы, адлучыце ад генератара электраправодку і шыны зазямлення.

3. На 4-цыліндравых мадэлях прыслабце рэгулявальны і восевы ніты генератара, затым скіньце прывадны рамень. Заўвага: На 4-цыліндравых мадэлях рэгулявальны ніт праходзіць у плоскасці, раўналежнай прываднаму рамяню і можа быць саслаблены толькі пасля папярэдняга адпушчэння контргайкі. Мадэлі V6 абсталяваны істужачным прывадным рамянём з аўтаматычным рэгулятарам нацяжэння, працэдура зняцця якога апісана ў Кіраўніку Наладкі і бягучае абслугоўванне.

3. На 4-цыліндравых мадэлях прыслабце…
3. На 4-цыліндравых мадэлях прыслабце…

4. На мадэлях V6 адлучыце электраправодку ад вентылятара К/У і выміце зборку апошняга з рухальнага адсека (гл. Главу Сістэмы астуджэння, апалы).



4. На мадэлях V6 адлучыце электраправодку ад…


5. На 4-цыліндравых мадэлях вывярніце рэгулявальны і восевы балты і зніміце генератар з рухавіка. На мадэлях V6 проста вывярніце крапежныя ніты верхняга і ніжняга кранштэйнаў і выміце генератар з рухальнага адсека. акуратна абыходзячы джгуты электраправодкі і шлангі.

6. У выпадку неабходнасці замены генератара, вазьміце зняты з аўтамабіля блок з сабой у краму ў якасці ўзору - зменны генератар павінен адпавядаць па сваіх тэхнічных характарыстыках які выйшаў з ладу. Параўнайце клемы, - яны павінны мець тую ж нумарацыю, памер і размяшчэнне. У заключэнне, параўнаеце ідэнтыфікацыйную маркіроўку, звычайна выбітую на корпусе блока, альбо надрукаваную на падвязаным да яго цэтліку - ідэнтыфікацыйныя нумары старога і зменнага генератараў павінны супадаць.

7. Звычайна зменныя генератары пастаўляюцца без прываднага шківа, які ў такім разе неабходна пераставіць са старога блока.

Ўстаноўка



8. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.

9. У заключэнне адрэгулюйце нацяжэнне прываднага рамяня (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне).

10. Для праверкі спраўнасці функцыянавання генератара замерце выпрацоўваемае ім напруга зарада (гл. Раздзел Праверка стану сістэмы зарада).
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Цімафей Гарачоў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Акорд 6: Электраабсталяванне рухавіка
Наступныя ▶

Праверка стану сістэмы зарада
Сістэма зарада — агульная інфармацыя і меры засцярогі
Праверка ўстаноўкі кута апярэджання запальвання
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка запальвання
Праверка спраўнасці функцыянавання і замена модуля кіравання запальваннем (ICM)
Замена рэгулятара напругі і шчотак генератара
Сістэма запуску — агульная інфармацыя і меры засцярогі
Праверка спраўнасці функцыянавання стартара на аўтамабілі (in situ)
Зняцце і ўстаноўка стартара
Зняцце і ўстаноўка цягавага рэле
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Зняцце і ўстаноўка генератара Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Устаноўка размеркавальнага вала Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Зняцце і ўстаноўка генератара Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Замена генератара Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Ўстаноўка жаданай хуткасці і рух з пастаяннай хуткасцю Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 46 + 46 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Чатырохцыліндравыя рухавікі
  • Шасціцыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Упраўленне рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рэгуляванне рухавіка
  • Рамонт рухавіка
  • Электрыка рухавіка
  • Упраўленне эмісіяй
  • Упраўленне рухавіком (карб.)
  • Электроннае ўпырскванне
  • Праграмуемы ўпырск
  • Схематыка сістэмы эмісіі
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне зваротнай сувяззю
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Счапленне
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Вентыляцыя і ацяпленне
  • Кандыцыянер паветра
  • Сістэма круіз-кантролю
  • Абсталяванне і прыборы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.