Obsah: Expanzná nádrž ⇊ Radiátor ⇊
Pozor! Postupy nezačínajte, kým motor úplne nevychladne. Pozri tiež varovanie na začiatku časti Nemrznúca zmes - všeobecné informácie.
Expanzná nádrž
1. Expanzná nádrž chladiaceho systému sa nachádza v blízkosti chladiča v pravom prednom (4-valcové modely) alebo pravom prednom (modely V6) rohu motorového priestoru (vedľa batérie).
2. Prejdite pozdĺž prepadovej hadice od hrdla chladiča až po vrch expanznej nádoby. Odstráňte kryt spolu s hadicou, ktorá je k nemu pripojená. Odstráňte nádrž tak, že ju vytiahnete priamo nahor a von z nosnej konzoly.
3. Vypustite chladiacu kvapalinu z expanznej nádoby do pripravenej nádoby.
4. Opláchnite nádrž, utrite jej vonkajšok a skontrolujte, či nie je prasknutá alebo inak poškodená. V prípade potreby vymeňte. Hladina kvapaliny vo vnútri nádrže by mala byť ľahko čitateľná cez priesvitné steny.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Radiátor
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Zatiahnite parkovaciu brzdu a podoprite zadné kolesá klinovými klinmi. Zdvihnite prednú časť auta a položte ho na podpery. Ak je vo výbave, odstráňte ochranný štít chladiča.
3. Vyprázdnite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba). Ak bola chladiaca kvapalina nedávno vymenená, uschovajte ju pre budúce použitie (pozrite si varovanie v časti) Nemrznúca zmes - všeobecné informácie).
4. Na modeloch s AT odpojte vedenie chladiacej dráhy ATF od chladiča (pozrite si sprievodný obrázok). Pripravte sa na zachytávanie rozliatej kvapaliny okamžitým utesnením otvorených koncov rúrok a armatúr.
5. Odpojte konektor elektrického vedenia ventilátora chladiaceho systému (pozri časť Kontrola stavu ventilátorov chladiaceho systému a ich spínacích obvodov; výmena ventilátora).
6. Uvoľnite svorky a odpojte obe (horné aj spodné) hadice od chladiča. Ak sú hadice "prilepené" k spojovacím rúram, použite kliešte alebo nôž (a potom hadice vymeňte). Odpojte aj hadicu vedúcu k expanznej nádrži.
7. Odstráňte ventilátory (pozri časť Kontrola stavu ventilátorov chladiaceho systému a ich spínacích obvodov; výmena ventilátora).
8. Odskrutkujte a odstráňte malé konzoly, ktoré pripevňujú horný okraj radiátora k nosnému nosníku.
9. Opatrne vyberte chladič z motorového priestoru. Dávajte pozor, aby ste nevyliali chladiacu kvapalinu na lakované panely karosérie alebo si neporezali prsty o ostré dosky výmenníka tepla.
10. Po vybratí z vozidla je možné chladič skontrolovať, či nevykazuje známky netesnosti, poškodenia a netesnosti výmenníka tepla. Akékoľvek opravy by sa mali vykonávať iba v špecializovanej dielni s použitím potrebného vybavenia.
11. Zvyšky hmyzu a vegetácie je možné odstrániť z priestoru medzi doskami výmenníka vyfúknutím stlačeným vzduchom (nezabudnite nosiť ochranné okuliare!), alebo vykefovaním mäkkou kefou. Dávajte pozor, aby ste tenké dosky výmenníka tepla neohli a neporezali si na nich prsty.
12. Skontrolujte stav gumených držiakov chladiča, v prípade potreby vymeňte chybné komponenty.
Inštalácia
1. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že je radiátor správne umiestnený na svojich podperách.
2. Po dokončení inštalácie naplňte systém chladiacou kvapalinou požadovaného zloženia (pozri kap Nastavenia a bežná údržba), ak je to potrebné, uvoľnite vzduchové zátky z potrubia cez špeciálny výstupný ventil.
3. Naštartujte motor a skontrolujte známky netesnosti. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu (obe hadice chladiča by mali byť horúce na dotyk). Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v prípade potreby pridajte príslušné množstvo zmesi.
4. Na modeloch s AT skontrolujte hladinu ATF av prípade potreby ju doplňte.
[Celý text je k dispozícii na portáli: HONDABOOK.ru]