Latinčina
2WBS | e / adsorbér magnetického obtokového ventilu |
A/C | klimatizácia |
A/T | automatická prevodovka |
ABS | protiblokovací brzdový systém |
ACC | polohu spínača zapaľovania pri parkovaní so zapnutými prístrojmi |
ACS | klimatizácia |
ATP | Poloha voliča AT |
BKSW | spínač brzdového pedálu |
CKP | (senzor) poloha kľukového hriadeľa |
CRS tempostat | |
CYP | snímač valca |
D4IND | ukazovateľ polohy D4 AT |
ECA | zostava elektronického ovládania |
ECT | snímač teploty chladiacej kvapaliny motora |
E-EGR | snímač systému EGR |
EGR | systém recirkulácie výfukových plynov |
ELD | elektrický detektor kontroly záťaže |
EVAP | systém rekuperácie palivových pár |
FANC | ventilátor |
FLR | Hlavné relé PGMFI |
GND | hmotnosť |
IAC | (ventil) stabilizácia voľnobežných otáčok |
IACV | regulačný ventil voľnobežných otáčok |
IAT | (senzor) teplota nasávaného vzduchu |
ICM | riadiaci modul zapaľovania |
IGN | zapálenie |
IGP1, IGP2 | všeobecné závery vstrekovačov |
ILU | zámok prevodovky |
IMOCD | — |
IMOEN | povolenie |
IMOLMP | lampa |
IND | kontrolná lampa |
INJ | vstrekovač |
K-LINE | dátový konektor |
LG1, LG2 | uzemňovacie svorky 1 a 2 |
LOCK | poloha zámku volantu |
LS | elektromagnet |
M/T | manuálna prevodovka |
MAP | (senzor) absolútny tlak v sacom potrubí |
MCS | e/m ventil nainštalovaný na motore |
MIL | výstražná kontrolka poruchy |
O2S | kyslíkový senzor (l-sonda) |
OP2SW | signál vypnutia ističa 2 |
OP3SW | signál vypnutia ističa 3 |
PCS | preplachovací ventil nádoby |
PG1, PG2 | uzemňovacie svorky 1 a 2 |
PGM-FI | riadiaca jednotka vstrekovania |
PO2SHTC | ohrev primárnej l-sondy |
PSPSW | snímač tlaku posilňovača riadenia |
PTANK | snímač tlaku v palivovej nádrži |
PWR | výživa |
RPM | otáčky za minútu |
RUN | polohu spínača zapaľovania pri bežiacom motore |
SCS | elektromagnetický ventil na ovládanie prívodu vzduchu |
SHO2S | sekundárna l-sonda |
SLU/SIL | systém zámku radenia |
SO2SHTS | ohrev sekundárnej l-sondy |
SRS | prídavný systém airbagov |
START | polohu spínača zapaľovania pri štartovaní motora |
STS | výkon v počiatočnej polohe |
TDC | TDC |
TPS | senzor/vyp poloha plynu |
ULE | motor s nízkymi emisiami |
VCC | viskózna spojka rotačného meniča |
VREF | referenčné napätie (generované eca napätie) |
VSS | snímač/signál rýchlosti vozidla |
VSV | uzatvárací ventil čistenia nádoby |
VTEC | dynamický systém riadenia časovania |
VTS | solenoidový ventil VTEC |
Rusi
AT | automatická prevodovka |
D/V A D/OFF | senzorový spínač |
K/V | klimatizácia |
RKPP | manuálna prevodovka |
E/M A E/MAGN. | elektromagnetické |
E/MOTOR | elektrický motor |
Pred diagnostikovaním poruchy ktoréhokoľvek z obvodov skontrolujte stav poistiek a ističov, ktoré ho chránia (ak sú poskytnuté posledné uvedené). Uistite sa, že je batéria úplne nabitá a skontrolujte kvalitu kontaktných spojení vodičov vychádzajúcich z jej svoriek (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
Pri hľadaní poruchy konkrétneho obvodu v prvom rade skontrolujte aj kvalitu kontaktných spojení jeho elektrického vedenia. Pri odpájaní elektrických konektorov sa snažte ťahať len za ich kryty a v žiadnom prípade nie za káblový zväzok.
Označenie farieb na diagramoch
kód | Farba |
BLK | čierna |
BLU | Modrá |
BRN | Hnedá |
GRN | zelená |
GRY | Šedá |
NCA | akýkoľvek |
ORG | Oranžová |
PNK | Ružová |
PPL | Fialová |
RED | Červená |
VIO | fialový |
WHT | biely |
YEL | žltá |
TAN | Zlatý |