латински
2WBS | е / адсорбер магнетног бајпас вентила |
A/C | клима уређај |
A/T | аутоматски мењач |
ABS | систем против блокирања кочница |
ACC | положај прекидача за паљење када се паркира са укљученим инструментима |
ACS | клима уређај |
ATP | АТ положај селектора |
BKSW | прекидач педале кочнице |
CKP | (сензор) положај радилице |
ЦРС темпостат | |
CYP | сензор цилиндра |
D4IND | индикатор положаја Д4 АТ |
ECA | електронски контролни склоп |
ECT | сензор температуре расхладне течности мотора |
E-EGR | Сензор ЕГР система |
EGR | систем рециркулације издувних гасова |
ELD | детектор за контролу електричног оптерећења |
EVAP | систем за рекуперацију паре горива |
FANC | вентилатор |
FLR | ПГМФИ главни релеј |
GND | тежина |
IAC | (вентил) стабилизација броја обртаја у празном ходу |
IACV | регулациони вентил у празном ходу |
IAT | (сензор) температура улазног ваздуха |
ICM | модул за контролу паљења |
IGN | паљење |
IGP1, IGP2 | општи закључци ињектора |
ILU | брава зупчаника |
IMOCD | — |
IMOEN | дозволу |
IMOLMP | лампа |
IND | контролна лампа |
INJ | ињектор |
K-LINE | конектор за податке |
LG1, LG2 | терминали за уземљење 1 и 2 |
LOCK | положај закључавања волана |
LS | електромагнет |
M/T | ручни кутија мењача |
MAP | (сензор) апсолутни притисак у усисној грани |
MCS | е/м вентил инсталиран на мотору |
MIL | лампица упозорења за квар |
O2S | сензор кисеоника (л-сонда) |
OP2SW | сигнал отварања прекидача 2 |
OP3SW | Сигнал отварања прекидача 3 |
PCS | вентил за чишћење канистера |
PG1, PG2 | терминали за уземљење 1 и 2 |
PGM-FI | јединица за контролу убризгавања |
PO2SHTC | загревање примарне л-сонде |
PSPSW | сензор притиска серво управљача |
PTANK | сензор притиска резервоара за гориво |
PWR | исхрана |
RPM | обртаја у минути |
RUN | положај прекидача за паљење када мотор ради |
SCS | електромагнетни вентил за контролу усисног ваздуха |
SHO2S | секундарна л-сонда |
SLU/SIL | систем закључавања мењача |
SO2SHTS | загревање секундарне л-сонде |
SRS | додатни систем ваздушних јастука |
START | положај прекидача за паљење при покретању мотора |
STS | снага у стартној позицији |
TDC | ТДЦ |
TPS | сензор/искључено положај гаса |
ULE | мотор са минималним гасова у атмосферу |
VCC | вискозна спојница ротационог претварача |
VREF | референтни напон (генерисани ека напон) |
VSS | сензор брзине возила/сигнал |
VSV | вентил за затварање канистера |
VTEC | систем динамичке контроле времена |
VTS | електромагнетни вентил ВТЕЦ |
Руси
АТ | аутоматски мењач |
Д/В И Д/ОФФ | сензор-прекидач |
К/В | клима уређај |
РКПП | ручни кутија мењача |
Е/М И Е/МАГН. | електромагнетне |
Е/МОТОР | електрични мотор |
Пре дијагностиковања квара неког од кола, проверите стање осигурача и прекидача који га штите (ако су ове последње обезбеђене). Уверите се да је батерија потпуно напуњена и проверите квалитет контактних веза жица које долазе из његових терминала (види поглавље Подешавања и текуће одржавање).
Када тражите квар одређеног кола, пре свега, проверите и квалитет контактних веза његовог електричног ожичења. Приликом одвајања електричних конектора, покушајте да вучете само за њихова кућишта, а ни у ком случају за кабелски свежањ.
Означавање боја на дијаграмима
Код | Боја |
BLK | Црн |
BLU | Плави |
BRN | Браон |
GRN | Зелен |
GRY | Греи |
NCA | Било који |
ORG | Оранге |
PNK | Пинк |
PPL | Љубичаста |
RED | Црвени |
VIO | Виолет |
WHT | бео |
YEL | Жута |
TAN | Златан |