Latinski
| 2WBS | solenoidni ventil za premosnicu adsorbera |
| A/C | klima uređaj |
| A/T | automatski mjenjač |
| ABS | sustav protiv blokiranja kočnica |
| ACC | položaj prekidača za paljenje kada je parkiran s uključenim instrumentima |
| ACS | klima uređaj |
| ATP | aT mjesto selektora |
| BKSW | prekidač papučice kočnice |
| CKP | (senzor) položaja radilice |
| CRS termostat | |
| CYP | senzor cilindra |
| D4IND | indikator položaja D4 AT |
| ECA | elektronički upravljački sklop |
| ECT | senzor temperature rashladne tekućine motora |
| E-EGR | senzor EGR sustava |
| EGR | sustav recirkulacije ispušnih plinova |
| ELD | detektor praćenja električnog opterećenja |
| EVAP | sustav povrata para goriva |
| FANC | ventilator za hlađenje |
| FLR | glavni relej PGMFI |
| GND | težina |
| IAC | (ventil) stabilizacija praznog hoda |
| IACV | regulacijski ventil praznog hoda |
| IAT | (senzor) temperature ulaznog zraka |
| ICM | upravljački modul paljenja |
| IGN | paljenje |
| IGP1, IGP2 | zajednički terminali injektora |
| ILU | blokada zupčanika |
| IMOCD | — |
| IMOEN | dopuštenje |
| IMOLMP | lampa |
| IND | lampica upozorenja |
| INJ | injektor |
| K-LINE | podatkovni konektor |
| LG1, LG2 | maseni terminali 1 i 2 |
| LOCK | položaj prekidača za paljenje, zaključavanje upravljača |
| LS | elektromagnet |
| M/T | ručni mjenjač |
| MAP | (senzor) apsolutni tlak u usisnoj grani |
| MCS | e/m ventil ugrađen na motor |
| MIL | lampica indikatora kvara |
| O2S | senzor kisika (l-sonda) |
| OP2SW | signal otvorenog položaja prekidača 2 |
| OP3SW | signal otvorenog položaja prekidača 3 |
| PCS | ventil za pražnjenje spremnika |
| PG1, PG2 | maseni terminali 1 i 2 |
| PGM-FI | upravljačka jedinica sustava ubrizgavanja |
| PO2SHTC | zagrijavanje primarne l-sonde |
| PSPSW | senzor pritiska servo upravljača. |
| PTANK | senzor tlaka u spremniku goriva |
| PWR | prehrana |
| RPM | broj okretaja u minuti |
| RUN | položaj prekidača za paljenje dok motor radi |
| SCS | elektromagnetski ventil za kontrolu dovoda zraka |
| SHO2S | sekundarna l-sonda |
| SLU/SIL | sustav blokade mjenjača |
| SO2SHTS | zagrijavanje sekundarne l-sonde |
| SRS | dodatni sustav zračnih jastuka |
| START | položaj prekidača paljenja prilikom pokretanja motora |
| STS | napajanje u početnom položaju |
| TDC | TDC |
| TPS | senzor/isključiti položaj leptira za gas |
| ULE | motor s minimalnim emisijama |
| VCC | viskozna spojka rotacijskog pretvarača |
| VREF | referentni napon (EC generirani napon) |
| VSS | senzor/signal brzine vozila |
| VSV | kanister purge zaporni ventil |
| VTEC | sustav dinamičke kontrole vremena |
| VTS | solenoidni ventil VTEC |
Rusi
| NA | automatski mjenjač |
| D/IN I D/OFF | senzor-prekidač |
| K/V | klima uređaj |
| Ručni mjenjač | ručni mjenjač |
| E/M I E/MAGN. | elektromagnetski |
| E/MOTOR | električni motor |
Prije dijagnosticiranja kvara bilo kojeg kruga, provjerite stanje osigurača i prekidača koji ga štite (ako postoje). Provjerite je li baterija potpuno napunjena i provjerite kvalitetu kontaktnih spojeva žica koje dolaze s njezinih terminala (vidi poglavlje Postavke i redovno održavanje).
Prilikom traženja kvara u određenom strujnom krugu prije svega provjerite kvalitetu kontaktnih spojeva njegovog električnog ožičenja. Prilikom odspajanja električnih konektora pokušajte povlačiti samo njihova kućišta, a ni u kojem slučaju kabelski svežanj.
Označavanje boja na dijagramima
| Kodirati | Boja |
| BLK | Crna |
| BLU | Plava |
| BRN | Smeđa |
| GRN | Zelena |
| GRY | Sivo |
| NCA | Bilo koje |
| ORG | Narančasto |
| PNK | Ružičasta |
| PPL | Ljubičasta |
| RED | Crvena |
| VIO | Ljubičica |
| WHT | Bijela |
| YEL | Žuta boja |
| TAN | Zlatni |
(Cijela verzija na izvornoj web stranici hondabook.ru)