Зміст: Зняття ⇊ Встановлення ⇊
Попередження! Розглянуті у цьому Посібнику моделі автомобілів обладнані системою додаткової безпеки (SRS). Перш ніж приступати до виконання будь-яких робіт поблизу блоку подушки безпеки, кермової колонки або приладової панелі, відключайте SRS, щоб уникнути травм при випадковому її спрацюванні (див. розділ Бортове електроустаткування). Електропроводку ланцюга SRS легко відрізнити жовтим кольором ізоляції. Щоб уникнути пошкодження системи SRS, простежте, щоб кермовий вал не провертався після зняття кермового колеса. Заблокуйте колонку ключем запалювання при прямолінійному положенні передніх коліс.
Зняття
1. Від'єднайте від батареї спочатку негативний провід, а потім позитивний.
Увага! Якщо встановлена на автомобілі стереосистема обладнана охоронним кодом, перш ніж від'єднувати батарею переконайтеся в тому, що маєте правильну комбінацію для введення аудіосистеми в дію!
2. Зніміть кришку доступу зі складання рульового колеса.
3. З метою іммобілізації подушки безпеки роз'єднайте 2-контактний роз'єм електропроводки її модуля.
4. Зніміть кришки доступу до болтів кріплення модуля подушки безпеки з обох боків нижньої частини рульового колеса, викрутіть болти з головками типу TORX, якими модуль кріпиться до збирання колеса.
 |
 |
5. Обережно вийміть модуль подушки безпеки та перенесіть його в безпечне місце.
Увага! Намагайтеся не повертати модуль лицьовою стороною до себе. У жодному разі не укладайте зверху на модуль ніякі сторонні предмети.
6. Роз'єднайте електричні роз'єми кнопки клаксона та (при відповідній комплектації) темпостату.
7. Викрутіть болт кріплення рульового колеса і позначте положення маточини останнього щодо валу колонки.
8. Потягнувши колесо строго паралельно до своєї осі, зніміть його з рульового валу. Якщо колесо не піддається, трохи похитайте його.
Увага! У жодному разі не повертайте болти з'ємника в складання рульового колеса більш ніж на п'ять обертів, оскільки це може призвести до виходу з ладу кабельного барабана SRS. З тих же міркувань не допускайте обертання валу колонки при знятому рульовому колесі!
Встановлення
1. Переконайтеся, що передні колеса автомобіля розгорнуті у прямолінійне положення.
2. Перевірте правильність центрування кабельного барабана SRS, - стрілка з маркуванням ТОР повинна вказувати строго вгору. Якщо вал колонки після зняття кермового колеса не обертався з цим питанням, не повинно виникнути жодних проблем. Якщо з якоїсь причини вал все ж таки повертався, зробіть центрування, діючи таким чином:
- a) Поверніть кабельний барабан до упору за годинниковою стрілкою;
- b) Поверніть кабельний барабан проти годинникової стрілки приблизно на два з половиною оберти так, щоб позначка вказувала строго вгору.
3. Заведіть рульове колесо в штатне положення і добийтеся суміщення нанесених у процесі демонтажу посадкових міток. Переконайтеся, що напрямні штифти колонки потрапляють у отвори у відповідь з зворотного боку рульового колеса, а маточина правильним чином увійшла в зачеплення зі зворотним пристроєм перемикача покажчиків поворотів. Посадіть маточину колеса на цапфу рульового валу, вкрутіть болт кріплення і затягніть його з необхідним зусиллям.
4. Приєднайте роз'єми клаксону та (при відповідній комплектації) темпостату.
5. Встановіть модуль SRS, закріпивши його новими TORX-болтами. Простежте, щоб болти були затягнуті з потрібним зусиллям. Встановіть кришку доступу до гвинтів.
6. З'єднайте половинки кабельного барабана SRS.
7. Встановіть кришку доступу на складання рульового колеса.
(Публікацію передруковано з веб-сайту: «hondabook.ru»)