1. 12 Nm (1,2 кгф/м)
2. ЦИЈЕВ ЗА ДИСТРИБУЦИЈУ ГОРИВА
3. О-ПРСТЕН. Замените
4. СПАЦЕ РИНГ. Замените
5. ИЊЕКТОР ГОРИВА
6. ЗАПТИВНИ ПРСТЕН. Замените.
7. РЕГУЛАТОР ПРИТИСКА ГОРИВА
8. ВАСХЕР. Замените.
9. ЦРЕВО ЗА ДОВОД ГОРИВА
10. ПРИКЛОПАЧ ПУЛСАРА ГОРИВА. 22 Nm (2,2 кгф/м)
Упозорење! Немојте пушити када радите на систему за гориво. Не стварајте варнице или отворени пламен на радном месту.
1. Смањите притисак горива (види горе).
2. Уклоните кућиште филтера за ваздух.
3. Одвојите конекторе од млазница за гориво.
4. Одвојите вакумска црева и црево за поврат горива од регулатора притиска горива.
Напомена: Пре него што одвојите црева, умотајте их у крпу или марамицу.
5. Одвојите црево за довод горива од цеви за дистрибуцију горива.
6. Одврните матице за причвршћивање са цеви за дистрибуцију горива.
7. Искључите вод за дистрибуцију горива.
8. Одврните млазнице за гориво са усисне гране (слика на дну странице).
9. Поставите нове заптивне прстенове на млазнице за гориво.
10. Нанесите чисто моторно уље на нове О-прстенове и инсталирајте их на бризгаљке горива.
11.Прво заврните млазнице горива у цев за дистрибуцију горива.
12. Нанесите чисто моторно уље на нове О-прстенове и притисните их у усисну грану.
13. Да бисте избегли оштећење О-прстенова, прво зашрафите млазнице за гориво у цев за дистрибуцију горива, а затим у усисну грану.
14. Инсталирајте и затегните монтажне матице.
15. Повежите црево за гориво на цев за дистрибуцију горива користећи нове подлошке.
16. Повежите вакуумска црева и црево за повратак горива на регулатор притиска горива.
17. Повежите конекторе са ињекторима горива.
18. Инсталирајте кућиште филтера за ваздух.
19. Окрените кључ за паљење у положај ON (II), али немојте покретати стартер. Након што пумпа за гориво ради отприлике две секунде, притисак ће се повећати у цеви за гориво. Поновите ову операцију два до три пута, а затим проверите да ли гориво цури.