Провера притиска пумпе
Проверите притисак течности на следећи начин да бисте утврдили да ли су пумпа или летва управљача неисправни.
Напомена: Прво проверите ниво течности серво управљача и затегнутост ремена пумпе.
Пажња. Пажљиво одвојите црево високог притиска да бисте избегли проливање течности серво управљача на подрам и друге делове.
1. Одвојите излазно црево пумпе и инсталирајте адаптерски блок на излаз пумпе.
2. Повежите црево адаптерског блока са манометром на управљачком механизму, а затим повежите излазно црево са адаптерским блоком (црево).
3. Повежите манометар управљачког механизма на блок адаптера пумпе као што је приказано испод.
4. Отворите до краја запорни вентил.
5. Отворите вентил за контролу притиска до краја.
6. Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.
7. Окрените волан од блокаде до блокаде неколико пута да бисте загрејали течност на радну температуру.
8. Измерите стални притисак течности у празном ходу са потпуно отвореним запорним вентилом. Ако је пумпа у добром стању, манометар треба да покаже најмање 1500 кПа (15 кгф/цм).
Ако је очитавање мерача притиска веће, проверите доводни вод или склоп вентила.
9. Затворите запорни вентил, а затим постепено затворите вентил за контролу притиска док се игла мерача притиска не заустави. Измерите очитавања.
10. Одмах потпуно отворите запорни вентил.
Пажња. Не остављајте запорни вентил затворен дуже од 5 секунди, иначе се пумпа може оштетити прегревањем.
Леви волан:
- 6.400 - 7.400 кПа (65-75 кгф/цм²)
Десни волан:
- 5.400 - 6.400 кПа (55-65 кгф/цм²)
Ниска очитавања значе да је излазни притисак пумпе пренизак да би пружио помоћну силу. Поправите или замените пумпу.
(Погледајте оригинални извор на веб-сајту: www.HondaBook.ru)