Поправка мењача (Honda Civic 3)

Демонтажа - петостепени мењач

1. Уклоните кутију (види део 5). Оцедите уље ако већ нисте. Оперите кутију.

2. Отпустите завртње и скините задњи поклопац са кућишта мењача (погледајте слику 6.2).



3. Уклоните причврсни прстен и подлошку за диск или преклопник (на каснијим моделима).

4. Уклоните лежај секундарног вратила.

5. Уклоните држач (пин) виљушке за укључивање 5. степена преноса.

6. Спустите чахуру синхронизатора 5. степена преноса док се зупчаник не закључа.

7. Извуците виљушку мењача заједно са чахуром синхронизатора 5. степена преноса.

8. Уклоните чахуру синхронизатора 5. степена преноса, синхронизатор до опруге.

9. Уклоните 5. брзину.

10. Уклоните игличасти лежај.

11. Уклоните потисну подлошку.

12. Када скидате зупчаник, обратите пажњу на обе стране. Исто важи и за машину за прање дискова. Ако је приањање чврсто, можете користити извлакач



13. Одврните држаче и уклоните опруге и куглице. Користите магнет да уклоните куглице.

14. Уклоните држач сајле квачила.

15. Одврните завртње који причвршћују кућиште мењача за кућиште замајца и уклоните мењач.

16. Уклоните заптивку диференцијала и уклоните причврсни прстен са кућишта мењача.

17. Уклоните причврсни прстен и лагано куцните да бисте уклонили секундарно вратило и лежајеве међувратила.

18. Померите осовину средњег зупчаника за ход уназад и зупчаник.

19. Одврните матицу ручице мењача за ход уназад. Уклоните специјалну подлошку и уклоните полугу која причвршћује куглицу и опругу. Имајте на уму да ова лопта има већи пречник од остале три.

20. Савијте уназад језичке сигурносне подлошке на три виљушке и одврните завртње за монтажу виљушке.

21. Уклоните осовину 5./повратне мењаче и резу.

22. Уклоните осовину 1. смене/2-тх брзина, затим 3. брзина/4-и резе.

23. Померите чахуру синхронизатора 1/2-степен преноса док не уђе у други степен преноса и померите виљушку за укључивање 1. степена преноса/2-и зупчаници.

24. Уклоните секундарно вратило заједно са средњим вратилом као једну целину.

25. Померите ручицу мењача да бисте приступили завртњу држача ручице мењача.

26. Уклоните склоп диференцијала/завршног погона са кућишта замајца.

27. Уклоните заптивку диференцијала.

28. Скините поклопац за прашину и уљну заптивку ручице мењача.

29. Отпустите завртње држача брзиномера и уклоните погон.

30. Користећи ударни одвијач, олабавите монтажне завртње држача лежаја средњег вратила.

31. Уклоните лежај међувратила из кућишта замајца.



32. Уклоните подлошку дефлектора уља.

33. Уклоните склоп вентилације са кућишта замајца.

34. Уклоните лежај секундарног вратила и уљну заптивку са кућишта замајца четворобрзинског мењача.

35. Уклоните кутију из аутомобила (види одељак 5). Оцедите уље ако још није исцеђено, оперите кутију.

36. Одврните завртње који причвршћују задњи поклопац од кућишта кутије (погледајте слику 6.2).

37. Уклоните причврсни прстен и уклоните машину за прање диска (ранији модели) или дефлектор уља (касни модели) са страна задњег поклопца.

38. Извуците лежај са међувратила.

39. Отпустите граничник и одврните матицу за причвршћивање средњег вратила. Да бисте спречили ротацију средње осовине, држите секундарну осовину посебним држачем или гасним кључем. Не заборавите да ставите крпу испод чељусти кључа да не бисте оштетили жљебове.





40. Преостали кораци су идентични онима описаним од тачке 13 до 34! Одељак о уклањању 5-брзинског мењача.

Поправка међувратила (4- и 5-брзински мењачи)

41. Уклоните одстојник са прирубницом.



42. Уклоните четврти степен преноса.

43. Уклоните синхронизатор.

44. Скините игличасти лежај 4. степена преноса.

45. Уклоните синхронизатор 3/4-и зупчаници.

46. Уклоните опругу синхронизатора 3. степена преноса.

47. Уклоните трећу брзину.

48. Уклоните игличасти лежај и одстојник.

49. Скините подлошку и другу брзину.

50. Уклоните прстен синхронизатора и опругу 1/2-и зупчаници.

51. Уклоните игличасти лежај и одстојник.



52. Уклоните јединицу синхронизатора 1/2-и зупчаници. Квачило синхронизатора је направљено заједно са ходом уназад.

53. Уклоните зупчаник, прстен и опругу синхронизатора 1. степена преноса.

54. Скините игличасти лежај и потисну подлошку.

55. Оперите и прегледајте делове. Замените их ако је потребно. Све делове лагано подмажите уљем.

Скупштина

56. Уградите потисну подлошку и игличасти лежај.





57. Инсталирајте зупчаник првог зупчаника и синхронизатор.





58. Инсталирајте јединицу синхронизатора 1/2-тх брзина (заједно са ходом), синхронизатор и опруга, одстојник и игличасти лежај 2. брзине.









59. Инсталирајте зупчаник другог зупчаника.



60. Инсталирајте машину за прање веша.



61. Инсталирајте одстојник и игличасти лежај.





62. Инсталирајте трећу брзину.



63. Инсталирајте синхронизатор и опругу.



64. Инсталирајте 3. јединицу синхронизатора/4-и зупчаници.



65. Инсталирајте игличасти лежај.



66. Инсталирајте опругу, синхронизатор и 4. степен преноса.



67. Инсталирајте одстојник са прирубницом.



68. Лагано притисните одстојник прирубнице и измерите аксијални зазор у сваком зупчанику. Ако је неко од мерења ван граница спецификације, по потреби замените одговарајућу везу за подешавање (подлошке и одстојнике).









69. Ако састављате 5-брзински мењач, уградите потисну подлошку 5. степена преноса на секундарно вратило, затим сам зупчаник, игличасти лежај и јединицу синхронизатора. Лагано затегните чахуру синхронизатора и проверите аксијални зазор у зупчанику. Ако је аксијални зазор изван дозвољених граница, замените потисну подлошку.

Преглед делова

70. Прегледајте кућиште мењача и кућиште замајца да ли има пукотина. посебно у областима рупа за вијке. Очистите магнетну замку.

71. Прегледајте осовине за жлебове, зарезе, истрошеност и окрњене зубе зупчаника.

72. Проверите лежајеве. Требало би да се ротирају глатко и без звецкања. Увек замените лежајеве уграђене у кућиште замајца ако су уклоњени.

73. Проверите зазор у пару виљушка/квачило синхронизатора. Ако је зазор већи од дозвољене вредности (дате у спецификацији), замените виљушку.



74. Притисните синхронизатор и укључите га у зупчаник. Проверите увртањем да ли постоји било какав зазор у захвату - требало би да буде минималан или да га нема у потпуности (погледајте податке о спецификацији). У супротном, замените синхронизатор.



75. Истрошеност јединице синхронизатора са гаранцијом обезбеђује буку током мењања брзина. Замените истрошени склоп синхронизатора.

76. Ако сте раставили јединицу синхронизатора, обратите пажњу на следеће. да се главчина може уградити у спојницу само у једном од три положаја одређена главним шиљцима. Због тога означите релативни положај главчине и чауре пре растављања.



77. Да бисте раставили међувратило, погледајте кораке 41-54. Секундарна осовина је направљена као једна целина и не може се раставити: ако је неупотребљива, замењује се у потпуности.

78. Користите нове заптивке и заптивке током монтаже. Исто важи и за матицу за причвршћивање средњег вратила.

Поправка главног зупчаника и диференцијала

79. Да бисте добили приступ диференцијалу, пратите кораке 1-40.

80. Диференцијал и крајњи погон се обично не ломе, међутим, било би добро да се провери интегритет зубаца на зупчаницима и бочни зазор.

81. Пре растављања склопа главног зупчаника/диференцијала, означите положај погонског зупчаника главног зупчаника у односу на диференцијал и одврните вијке за монтажу погонског зупчаника. Имајте на уму: вијци имају леви навој.



82. Уклоните клин са вратила погонског зупчаника.

83. Лаганим тапкањем уклоните осовину из кућишта диференцијала.

84. Уклоните погонске зупчанике, потисне подлошке и бочне зупчанике.

85. Користећи одговарајући извлакач, уклоните лежајеве диференцијала.

86. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Утиснути су само унутрашњи прстенови лежаја.

87. Приликом уградње гоњеног зупчаника главног мењача, поставите удубљење на прирубници према диференцијалу према претходно постављеним ознакама. Подешавање у односу на положај главних зупчаника мењача се врши помоћу подложака за подешавање.

88. Да бисте подесили зазор у зупчаницима главног зупчаника, повежите погонске осовине. Ставите чашу диференцијала V-обликовано постоље и индикаторском главом измерите зазоре у погонским зупчаницима. Ако је зазор изван толеранције (погледајте спецификацију), замените потисне подлошке.

Монтажа - петостепени мењач

89. Уградите лежај и заптивку секундарног вратила у кућиште замајца.



90. Инсталирајте одзрачник на кућиште замајца.

91. Уградите прстен дефлектора уља.

92. Инсталирајте лежај међувратила и држач лежаја у кућиште замајца и притегните монтажне завртње држача.

93. Инсталирајте погонско вратило брзиномера и причврстите га.

94. Инсталирајте заптивку вратила мењача и пртљажник.

95. Ако су лежајеви диференцијала замењени, лагано их гурните у кућиште мењача док причврсни прстенови не налегну, а затим уградите диференцијал у кућиште замајца.

96. Повежите кућиште замајца и кућиште мењача и проверите зазор између причврсног прстена и спољашњег прстена лежаја диференцијала. Ако је зазор изван толеранције (види спецификацију), уградите причврсни прстен друге дебљине (погледајте спецификацију).



97. Скините кућиште мењача и уградите диференцијал у кућиште замајца.

98. Уметните опругу и куглицу држача ручице мењача у отвор на кућишту замајца.











99. Проверите исправну оријентацију ручице мењача и поставите држач ручице. Затегните завртње држача према спецификацији.

100. Истовремено уградите секундарни и средњи зупчаник, поравнавајући њихове одговарајуће зупчанике, у кућиште замајца.





101. Померите клизну чауру синхронизатора 1/2-тх степена преноса док не уђе у 2. степен преноса и поставите виљушку за мењање у жлеб квачила.



102. Инсталирајте осовину 3. смене/4-и зупчаницима и виљушком.



103. Инсталирајте 1. захватно вратило/2-и зупчаници.



104. Усмерите резу за укључивање 5./ходног степена преноса и убаците осовину за укључивање кроз њу.



105. Уверите се да жлебови клинова за закључавање на осовинама за захватање улазе у кућиште замајца и да су постављени према кућишту мењача.

106. Затегните завртње који причвршћују виљушке мењача, постављајући нове подлошке испод завртња. Савијте уназад језичак за закључавање машине за прање веша.



107. Уградите опругу и куглицу за закључавање уназад, ручицу за укључивање мењача, специјалну подлошку и матицу.





108. Инсталирајте зупчаник и осовину за ход уназад.



109. Уградите лежајеве секундарног и средњег вратила, након што сте олабавили причврсне прстенове, у кућиште мењача.



110. Уверите се да су вођице на месту у кућишту мењача. Нанесите заптивну пасту на површину за спајање. Инсталирајте магнет.

111. Лагано подмажите крајеве вратила и лежајеве диференцијала да бисте олакшали монтажу кућишта мењача и кућишта замајца.

112. Саставите кућиште мењача и кућиште замајца, уградите завртње и затегните их обртним моментом наведеним у спецификацији у редоследу приказаном на сл. 6.112 а, б.



113. Инсталирајте црево за одзрачивање и држач кабла квачила.



114. Уградите куглице, опруге и држаче.



115. Уградите зупчаник 5. зупчаника на међувратило са главком према лежају.



116. Инсталирајте машину за прање дискова са удубљењем према зупчанику.



117. Инсталирајте главчину синхронизатора петог степена преноса на секундарно вратило. Користећи мерач дубине, измерите висину А. Узмите просек три мерења око обима лежаја.



118. Уклоните лежај и главчину синхронизатора са секундарног вратила. Ако то више не можете да урадите, уклоните ускочни прстен, подлошку за прање диска или уљни прстен са задњег поклопца.





119. Ставите тврду линију дуж фланца поклопци и уз помоћ глубиномера измерите растојање В. Узми просек три мерења у эквидистантных тачкама седла задржавања прстен и одузети дебљине линија.



120. Да бисте израчунали дебљину причврсног прстена петог зупчаника, користите следећу формулу.

• На ранијим моделима: Б - А - 0,85 = дебљина потпорног прстена.
• На каснијим моделима са уљним прстеном: Б - А - 0,11... 0,18 = дебљина причврсног прстена.

121. Инсталирајте подлошку за прање диска или уљни прстен у задњи поклопац кутије, а затим поставите граничник.

122. Инсталирајте потисну подлошку 5. степена преноса, игличасти лежај и зупчаник на секундарно вратило.







123. Инсталирајте синхронизатор и опругу.

124. Инсталирајте главчину синхронизатора са удубљењем према зупчанику

125. Укључите виљушку 5. степена преноса са жлебом квачила синхронизатора (зарез је окренут према зупчанику) и поставите виљушку и квачило као једну целину на осовину. Имајте на уму да се спојница може инсталирати само на главчину са једном страном у једном од три главна положаја клизања. Спустите квачило синхронизатора доле.



126. Узмите нову матицу средњег вратила и затегните је на наведени обртни момент. Отпустите матицу и поново је затегните истом снагом. Закључајте матицу (види слику 6.126).

127. Уградите клин за закључавање у виљушку за укључивање 5. степена преноса.



128. Инсталирајте лежај секундарног вратила. Број угравиран на прстену лежаја треба да буде окренут према вама.

129. Нанесите заптивну пасту на површину за спајање, уверите се да су вођице у задњем поклопцу и поставите поклопац. Затегните завртње.

130. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад.

131. Проверите да ли су сви зупчаници укључени.

132. Уградите лежај за отпуштање квачила (ако је уклоњен).

Четворостепени мењач

133. Обавите операције према корацима 89-114.

134. Инсталирајте лежај секундарног вратила и измерите висину А. Узмите просек три мерења око обима лежаја.



135. Уклоните лежај са секундарног вратила. Уклоните држач и подлошку диска или прстен дефлектора уља са задњег поклопца ако то већ нисте урадили.

136. Израчунајте потребну дебљину причврсног прстена користећи формуле описане у корацима 119-121.

137. Осигурајте међувратило од окретања и затегните нову сигурносну матицу. Затегните га према спецификацији обртног момента, отпустите га и поново затегните. Закључајте матицу.

138. Нанесите заптивну пасту, уверите се да су вођице присутне и причврстите задњи поклопац.

139. Инсталирајте прекидач светла за вожњу уназад.

140. Проверите да ли су зупчаници правилно укључени.

141. Уградите лежај за отпуштање квачила (ако је уклоњен).