Садржај: Уклањање ⇊ Инсталација ⇊
Уклањање
1. Отпустите матице точкова, подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље. Скините точак.
2. Поставите дизалицу испод полуге.
Напомена: Дизалица ће издржати пуно торзијско оптерећење након уклањања кугличног зглоба, па вас молимо да безбедно поставите дизалицу.
3. Уклоните клин са круне матице кугличног зглоба обртног момента и одврните матицу.
4. Употријебите извлакач да уклоните куглицу са зглоба управљача.
Цртање. 7.4 Уклањање кугличног зглоба помоћу извлакача
5. Одврните причвршћивање реакционих и доњих кракова.
6. Одвојите стабилизатор од реакционе руке (види одељак 9).
7. Уклоните самоблокирајућу матицу са сворњака обртног момента који пролази кроз чахуру руке.
8. Пажљиво спустите дизалицу и ослободите напетост у склопу торзионе шипке са обртним моментом и обезбедите довољно простора за уклањање руке.
9. Уклоните ручицу из чауре окретањем и померањем напред.
10. Прегледајте чахуру полуге. Ако је истрошен или напукао, замените га. Прегледајте куглични зглоб. Ако је оштећена или истрошена, замените полугу: ослонац се не може заменити засебно.
Инсталација
11. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Замените самоконструишућу матицу. Затегните навојне спојеве обртним моментом наведеним у спецификације. Завршно затезање матице чауре обртног момента мора се обавити када возило стоји на точковима.