1. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте. Уклоните предње точкове.
2. Отпустите завртње и навртке стезаљке амортизера (А) и подесите нагиб предњег точка померањем доњег дела амортизера унутар слободног хода завртња стезаљке амортизера.
3. Затегните навртке потребним обртним моментом. Проверите обртни момент затезања вијака амортизера.
4. Монтирајте предње точкове. Спустите предњи део аутомобила на земљу и стабилизујте вешање тако што ћете аутомобил неколико пута заљуљати.
5. Проверите угао нагиба. Ако је у нормалним границама, проверите поравнање предњих точкова. Ако се угао разликује од норме, пређите на следећи корак. 6.
6. Подигните предњи део возила и чврсто га подуприте. Уклоните предње точкове.
7. Замените стезне вијке амортизера вијцима за подешавање (А) и подесите угао нагиба.
Напомена: Приликом замене једног завртња стеге амортизера завртњем за подешавање, угао нагиба се може подесити у оквиру ±15' (од центра толеранције). Приликом замене оба завртња стеге амортизера - горњег и доњег - завртњима за подешавање, угао нагиба се може подесити у оквиру ±30'.
8. Затегните вијке потребним обртним моментом.
9. Монтирајте предње точкове. Спустите предњи део аутомобила на земљу и стабилизујте вешање тако што ћете аутомобил неколико пута заљуљати.
10. Проверите угао нагиба. Ако је у нормалним границама, проверите поравнање предњих точкова. Ако се угао разликује од стандардног, поново га подесите и поново проверите. Ако се угао нагиба не може подесити на исправну вредност, проверите да ли су компоненте вешања савијене или оштећене.
[Погледајте оригинални извор на веб-сајту: www.hondabook.ru]