1. Повдигнете предната част на превозното средство и я подпрете здраво. Свалете предните колела.
2. Разхлабете болтовете и гайките на скобата на амортисьора (A) и регулирайте ъгъла на наклон на предното колело, като преместите долната част на амортисьора в рамките на свободния ход на болта на скобата на амортисьора.
3. Затегнете гайките до необходимия въртящ момент. Проверете въртящия момент на затягане на болтовете на амортисьора.
4. Монтирайте предните колела. Спуснете предната част на колата към земята и стабилизирайте окачването, като разклатите колата няколко пъти.
5. Проверете ъгъла на наклона. Ако е в нормални граници, проверете регулирането на предните колела. Ако ъгълът се различава от нормата, преминете към следващата стъпка. 6.
6. Повдигнете предната част на превозното средство и я подпрете здраво. Свалете предните колела.
7. Сменете притискащите болтове на амортисьора с регулиращи болтове (A) и регулирайте ъгъла на наклона.
Забележка: Чрез замяна на един притискащ болт на амортисьора с регулиращ болт, ъгълът на наклон може да се регулира в рамките на ±15' (от приемния център). Чрез подмяна на двата болта на амортисьорите - горния и долния - с регулиращи болтове, ъгълът на наклон може да се регулира в рамките на ±30'.
8. Затегнете болтовете до необходимия въртящ момент.
9. Монтирайте предните колела. Спуснете предната част на колата към земята и стабилизирайте окачването, като разклатите колата няколко пъти.
10. Проверете ъгъла на наклона. Ако е в нормални граници, проверете регулирането на предните колела. Ако ъгълът е различен от стандартния, регулирайте отново и проверете отново. Ако ъгълът на наклон не може да се регулира до правилната стойност, проверете окачването за огънати или повредени компоненти.
[Текстът е взет от уебсайта «HondaBook»]