Провера и подешавање углова предњих точкова (Honda Fit 1)

Углови поравнања точкова дати су у табели "Углови поравнања точкова".

Провера углова точкова

Поставите возило на постоље за поравнање и проверите максималне углове управљања точковима.

Напомена: Ако се за подешавање користи преносиви сталак за нивелисање, задњи точкови се постављају на постоље тако да возило буде у нивоу.

Провера распада точкова и продольного нагиба осе ротације

1. Поставите аутомобил на постоље.

2. Одврните матицу за причвршћивање главчине точка.

3. Инсталирајте специјални уређај.



4. Измерите нагиб точка и уздужни нагиб осе управљања.

5. Уклоните специјални уређај.



6. Затегните нову матицу главчине точка.

Ако уздужни угао нагиба осе управљања није у складу са утврђеном нормом, проверите да ли су елементи вешања оштећени или савијени. Ако је потребно, замените неисправан елемент.

Ако нагиб не испуњава утврђени стандард, извршите подешавања.

Подешавање нагиба точкова

1. Подигните предњи део аутомобила и уклоните точкове.

2. Скините предње точкове.

3. Олабавите две матице на дну предњег носача вешања.

4. Подесите нагиб померањем доњег дела подупирача.



Ако нагиб точка не испуњава утврђене стандарде, изаберите вијак за подешавање (А) и подесите количину нагиба.

Напомена:

• Када се користи један вијак за подешавање, подешавање нагиба је могуће у опсегу од ±20'.
• Када се користе два завртња за подешавање, подешавање нагиба је могуће у опсегу од ±50'.

5. Затегните две матице.

• Момент затезања - 103 Нм

6. Поставите предње точкове и спустите возило.

7. Проверите нагиб предњих точкова.

Напомена: Након подешавања нагиба предњег точка, проверите нагиб.

Провера и подешавање прста

1. Измерите количину улегнућа.

а) Заљуљајте возило горе-доле да бисте стабилизовали вешање.

б) Откотрљајте аутомобил напред око 1 метар по хоризонталној површини, док предњи точкови треба да буду прави.

ц) Означите центар газећег слоја на задњој страни точкова и измерите растојање "Б" између ознака на левој и десној гумама.

д) Окрените аутомобил напред тако да ознаке на задњој страни точкова буду испред на висини метра.

Напомена: ако су, када се аутомобил котрљао, ознаке биле испод нивоа мерача, поновите поступак из тачке (ц).

е) Измерите растојање између ознака десног и левог точка на предњој страни и израчунајте прст.

• Нозни прст = Б - А

Ако вредност пријањања не испуњава наведене услове, извршите подешавања окретањем шипки управљача.

2. Подешавање врха предњих точкова.

а) Уклоните стезаљке поклопца.

б) Олабавите сигурносне матице на крајевима вучне шипке.

ц) Ротирајте леву и десну полугу (А) за исти број обртаја да бисте подесили нагиб.

Напомена: Уверите се да су дужине десне и леве шипке исте.

д) Затегните сигурносне матице на крају вучне шипке.

• Момент затезања - 44 Нм

е) Вратите поклопце и затегните их стезаљкама.

Напомена: Уверите се да поклопци нису уврнути.