Систем за рекуперацију бензинске паре (CR-V 1998-99): 1. Трокраки вентил; 2. Вентил за одзрачивање; 3. Од осигурача Н15 сензор брзине генератора (у блоку испод командне табле); 4. Сензори; 5. Цоллецтор; 6. Магнетни вентил за чишћење; 7. Танк; 8. Поклопац резервоара за пуњење; 9. Буцк; 10. Вентил за одзрачивање; 11. Бипасс електромагнетни вентил; 12. Двосмерни вентил; 13. Сензор притиска паре у резервоару
Преглед
Танк
Стање резервоара се проверава спољним прегледом.
Соленоидни вентил за чишћење
Неисправност овог вентила узрокује да се лампица упозорења дијагностичког система пали на инструмент табли. Уклоните вентил, направите вакуум у њему и укључите паљење. Када је паљење укључено, цурење ваздуха кроз вентил није дозвољено. У супротном, искључите паљење, одспојите конектор и проверите струјно коло између жуте / црвене жице и масе. Ако постоји ланац, замените вентил. У супротном, проверите жицу до процесорске јединице.
Уклањање и уградња
Танк
1. Подигните возило.
2. Одврните завртње, одредите и одвојите црева и уклоните резервоар заједно са руком.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Соленоидни вентил резервоара
1. Одвојите од вентила (монтиран на резервоар) вакуум црево.
2. Отпустите завртње (вијци) и уклоните вентил из резервоара.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Соленоидни вентил за чишћење
1. Подигните возило.
2. Одвојите од вентила утичницу, одвојите црева и уклоните вентил.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.