Садржај: Испит ⇊ Уклањање и инсталација ⇊
Обезбеђује апсорпцију бензинских пара у посебном резервоару са апсорбером и спречава њихов улазак у атмосферу. Дотична возила су опремљена електромагнетним вентилом за одзрачивање резервоара за гориво, којим управља процесорска јединица мотора. Вентил се активира када температура мотора достигне одређени ниво.
Систем за испаравање (CR-V 1998-99): 1. Тросмерни вентил; 2. Вентилациони вентил; 3. Од осигурача Н15 сензора брзине генератора (у блоку испод инструмент табле); 4. Сензори; 5. Колекционар; 6. Електромагнетни вентил за чишћење; 7. Тенк; 8. Поклопац резервоара; 9. Тенк; 10. Вентилациони вентил; 11. Бајпас соленоидни вентил; 12. Двосмерни вентил; 13. Сензор притиска паре у резервоару
Испит
Тенк
Стање резервоара се проверава спољним прегледом.
Соленоидни вентил за чишћење
Квар овог вентила узрокује паљење индикаторске лампице дијагностичког система на инструмент табли. Уклоните вентил, створите вакуум у њему и укључите паљење. Када је паљење укључено, цурење ваздуха кроз вентил није дозвољено. У супротном, искључите паљење, одспојите конектор и проверите коло између жуте/црвене жице и масе. Ако постоји ланац, онда замените вентил. У супротном, требало би да проверите жицу до процесорске јединице.
Уклањање и инсталација
Тенк
1. Подигните возило.
2. Отпустите вијке, означите и одспојите црева и уклоните резервоар заједно са носачем.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Електромагнетни вентил резервоара
1. Одспојите вакуумско црево са вентила (монтираног на резервоару).
2. Отпустите завртње (вијке) и уклоните вентил из резервоара.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
Соленоидни вентил за чишћење
1. Подигните возило.
2. Искључите конектор са вентила, одспојите црева и уклоните вентил.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом.
