Sustav povrata benzinskih para (CR-V 1998-99): 1. Trosmjerni ventil; 2. Odzračni ventil; 3. Od osigurača N15 senzora brzine generatora (u blok ispod armaturne ploče); 4. Senzori; 5. Sakupljač; 6. Elektromagnetski ventil za pročišćavanje; 7. Spremnik; 8. Čep spremnika; 9. Buck; 10. Odzračni ventil; 11. Premosni elektromagnetski ventil; 12. Dvosmjerni ventil; 13. Senzor tlaka pare u spremniku
Ispitivanje
Tenk
Stanje spremnika provjerava se vanjskim pregledom.
Solenoidni ventil za pročišćavanje
Neispravnost ovog ventila uzrokuje paljenje lampice upozorenja dijagnostičkog sustava na ploči s instrumentima. Uklonite ventil, stvorite vakuum u njemu i uključite paljenje. Kada je paljenje uključeno, curenje zraka kroz ventil nije dopušteno. U suprotnom, isključite paljenje, odvojite konektor i provjerite krug između žute/crvene žice i mase. Ako postoji lanac, zamijenite ventil. U suprotnom provjerite žicu do procesorske jedinice.
Skidanje i ugradnja
Tenk
1. Podignite automobil.
2. Odvrnite vijke, odredite i odvojite crijeva i uklonite spremnik zajedno s krakom.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Solenoidni ventil rezervoara
1. Odvojite od ventila (postavljen na spremnik) vakumsko crijevo.
2. Otpustite vijke (vijci) i izvadite ventil iz spremnika.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
Solenoidni ventil za pročišćavanje
1. Podignite vozilo.
2. Odvojite utičnicu od ventila, odvojite crijeva i uklonite ventil.
3. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.