Змест: Праверка ⇊ Зняцце і ўстаноўка ⇊
Забяспечвае паглынанне пары бензіну ў спецыяльным бачку з паглынальнікам і прадухіляе іх трапленне ў атмасферу. На разгляданых аўтамабілях для вентыляцыі паліўнага бака прадугледжаны электрамагнітны клапан прадзьмуху, які кіруецца працэсарным блокам рухавіка. Клапан спрацоўвае калі тэмпература рухавіка дасягае вызначанага ўзроўня.
Сістэма ўлоўлівання пары бензіну (CR-V 1998-99): 1. Троххадовых клапан; 2. Вентыляцыйны клапан; 3. Ад засцерагальніка N15 датчыка хуткасці генератара (у блоку пад прыборнай панэллю); 4. Датчыкі; 5. Калектар; 6. Саленоідны клапан прадзьмуху; 7. Бачок; 8. Корак заліўной гарлавіны бака; 9. Бак; 10. Вентыляцыйны клапан; 11. Перепускной саленоідны клапан; 12. Двуххадовы клапан; 13. Датчык ціску пароў у баку
Праверка
Бачок
Стан бачка правяраецца вонкавым аглядам.
Саленоідны клапан прадзьмуху
Няспраўнасць гэтага клапана прыводзіць да загарання кантрольнай лямпы сістэмы дыягностыкі на панэлі прыбораў. Зніміце клапан, стварыце ў ім разрэджанне і ўлучыце запальванне. Пры ўключаным запальванні ўцечка паветра праз клапан не дапушчаецца. У адваротным выпадку выключыце запальванне, адлучыце раздым і праверце ланцуг паміж жоўта/кра-сным провадам і масай. Калі ланцуг ёсць, то клапан заменіце. У адваротным выпадку варта праверыць провад на працэсарны блок.
Зняцце і ўстаноўка
Бачок
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Адкруціце балты, пазначце і адлучыце шлангі і зніміце бачок разам з кранштэйнам.
3. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
Саленоідны клапан бачка
1. Адлучыце ад клапана (змантаваны на бачку) вакуумны шланг.
2. Адкруціце шрубы (балты) і зніміце клапан з бачка.
3. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
Саленоідны клапан прадзьмуху
1. Падніміце аўтамабіль.
2. Адлучыце ад клапана раз'ём, адлучыце шлангі і зніміце клапан.
3. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку.
[Заснавана на матэрыялах вэб-сайта «www.hondabook.ru»]