2. При помощи домкрата поднимите автомобиль так, чтобы колесо приподнялось над землей.
Внимание. Обязательно подоприте противоположное колесо упорами, а задние колеса заблокируйте стояночным тормозом.
3. Медленно вращайте колесо руками и проверьте, нет ли чрезмерного осевого и радиального биения.
4. Установите индикатор, как показано на рисунках, медленно вращайте колесо руками и измерьте осевое и радиальное биение передних и задних колес.
Стандартное осевое биение передних и задних колес:
- Штампованных дисков: 0-1,0 мм
- Литых дисков: 0-07 мм
Предельное осевое биение:
- Штампованных дисков: 2,0 мм
- Литых дисков: 2,0 мм
Стандартное радиальное биение передних и задних колес:
- Штампованных дисков: 0-1,0 мм
- Литых дисков: 0-07 мм
Предельное радиальное биение:
- Штампованных дисков: 1,5 мм
- Литых дисков: 1,5 мм
5. Если биение колеса превышает предельное значение, замените колесо.
(Текст статьи доступен на сайте: hondabook.ru)