2. Pomoću dizalice podignite automobil tako da kotač bude podignut od tla.
Pažnja. Obavezno poduprite suprotni kotač klinovima i blokirajte stražnje kotače parkirnom kočnicom.
3. Polako okrećite kotač rukom i provjerite postoji li prekomjerno aksijalno i radijalno odstupanje.
4. Instalirajte indikator kao što je prikazano na slikama, polako okrećite kotač rukom i izmjerite aksijalno i radijalno odstupanje prednjih i stražnjih kotača.
Standardno aksijalno odstupanje prednjih i stražnjih kotača:
- Utisnuti diskovi: 0-1,0 mm
- Aluminijski naplatci: 0-07 mm
Granično aksijalno odstupanje:
- Utisnuti diskovi: 2,0 mm
- Aluminijski naplatci: 2,0 mm
Standardno radijalno odstupanje prednjih i stražnjih kotača:
- Utisnuti diskovi: 0-1,0 mm
- Aluminijski naplatci: 0-07 mm
Maksimalno radijalno odstupanje:
- Utisnuti diskovi: 1,5 mm
- Aluminijski naplatci: 1,5 mm
5. Ako odstupanje kotača premaši graničnu vrijednost, zamijenite kotač.