2. Egy emelő segítségével emelje fel az autót úgy, hogy a kerék elszálljon a talajtól.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy az ellenkező kereket ékelje be, és rögzítse a hátsó kerekeket a rögzítőfékkel.
3. Lassan forgassa el a kereket kézzel, és ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott axiális és radiális kifutás.
4. Szerelje fel a jelzőt az ábrákon látható módon, lassan forgassa el a kereket kézzel, és mérje meg az első és a hátsó kerekek axiális és sugárirányú kifutását.
Standard axiális kifutású első és hátsó kerekek:
- Kovácsolt tárcsák: 0-1,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 0-07mm
Végső axiális kifutás:
- Bélyegzett lemezek: 2,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 2,0 mm
Szabványos radiális kifutású első és hátsó kerekek:
- Kovácsolt tárcsák: 0-1,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 0-07mm
Végső radiális kifutás:
- Bélyegzett lemezek: 1,5 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 1,5 mm
5. Ha a kerék kifutása meghaladja a határértéket, cserélje ki a kereket.