2. Emelő segítségével emelje fel az autót úgy, hogy a kerék felemelkedjen a talajról.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy az ellenkező kereket ékekkel támassza alá, a hátsó kerekeket pedig rögzítse a rögzítőfékkel.
3. Kézzel lassan forgassa a kereket, és ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott axiális és radiális kifutás.
4. Szerelje fel a jelzőt a képeken látható módon, lassan forgassa el a kereket kézzel, és mérje meg az első és a hátsó kerekek axiális és radiális kifutását.
Az első és a hátsó kerekek szabványos axiális kifutása:
- Bélyegzett korongok: 0-1,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 0-07 mm
Axiális kifutás határértéke:
- Bélyegzett korongok: 2,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 2,0 mm
Az első és a hátsó kerekek normál radiális kifutása:
- Bélyegzett korongok: 0-1,0 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 0-07 mm
Maximális radiális kifutás:
- Bélyegzett korongok: 1,5 mm
- Könnyűfém keréktárcsák: 1,5 mm
5. Ha a kerék kiütése meghaladja a határértéket, cserélje ki a kereket.
[Az eredeti cikk a weboldalon «www.HondaBook.ru»]