Увага.
- Сачыце, каб тармазная вадкасць не патрапіла на лакафарбавыя пакрыцці. Калі вадкасць усё ж патрапіла на лакафарбавыя пакрыцці, неадкладна змыйце яе вадой.
- Каб не пралівалася тармазная вадкасць з адлучаных шлангаў, усталюеце на іх заглушкі.
- Прамыйце знятыя кампаненты тармазной вадкасцю, прадуйце кожную адтуліну сціснутым паветрам і пераканайцеся, што паветра праходзіць.
- Сачыце, каб на знятыя кампаненты не патрапілі староннія часціцы.
1. Адкруціце злучальны ніт і адлучыце тармазны шланг ад корпуса суппорта.
2. Зафіксуйце палец суппорта ключом, адкруціце фланцавы ніт і зніміце тармазны суппорт.
3. Вывядзіце пылавікі пальцаў з канавак суппорта, выміце пальцы, і зніміце пылавікі з пальцаў.
4. Зніміце спружыну калодак з корпуса суппорта.
5. Устаўце драўляны брусок або тканіну ў корпус суппорта, у адтуліну для тармазнога шланга падайце сціснутае паветра, як паказана на малюнку, і выцісніце поршань.
Увага. Поршань можа выскачыць з вялікай сілай, таму не падстаўляйце рукі.
6. Зніміце пылавік і абшэўку поршня.
Увага. Не пашкодзіце ўнутраную паверхню поршня.
(Арыгінал матэрыялу на сайце: www.hondabook.ru)