Cuprins: Demontarea ⇊ Instalare ⇊
1. Mutați selectorul în poziția "N".
2. Așezați marcajele (C) pe flanșa cutiei de transfer (A) și pe flanșa arborelui de transmisie (B).
3. Deșurubați șuruburile și scoateți arborele de transmisie.
4. Instalați indicatorul cadran așa cum se arată în figură și măsurați jocul din angrenajele cutiei de transfer.
- Joc - 0,06 - 0,16 mm
Dacă jocul nu este în intervalul normal, scoateți cutia de transfer și faceți ajustări.
Demontarea
1. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
2. Scoateți dopul de scurgere (A) și goliți lichidul.
3. Scoateți garnitura (B) de la dopul de golire.
4. Așezați marcajele (C) pe flanșa cutiei de transfer (A) și pe flanșa arborelui de transmisie (B).
5. Deșurubați șuruburile și scoateți arborele de transmisie.
6. Deșurubați și scoateți șuruburile (A), deșurubați complet șurubul (B) și scoateți cutia de transfer.
7. Scoateți inelul O (C).
Instalare
1. Instalați un nou inel O (B) pe carcasa de transfer (A).
2. Aplicați lichid pe angrenajul transmisiei cutiei de transfer.
3. Instalați cutia de transfer și strângeți șurubul (C).
- Cuplu de strângere - 44 Nm
4. Strângeți șuruburile de fixare a carcasei de transfer.
- Cuplu de strângere - 44 Nm
5. Aliniați marcajele (A) de pe flanșa cutiei de transfer (C) și pe flanșa arborelui de transmisie (B). Strângeți șuruburile.
- Cuplu de strângere - 32 Nm
6. Umpleți cu fluid de lucru (vezi capitolul "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
7. Porniți și încălziți motorul. Opriți motorul și verificați nivelul lichidului.