Упозорење! Приликом уклањања и постављања склопа преносног кућишта, пазите да не дозволите да прашина или други страни предмети уђу у мењач.
1. Инсталирајте нови О-прстен на склоп кућишта за пренос.
2. Темељно очистите области између склопа преносног кућишта и мењача помоћу растварача или средства за чишћење карбуратора и осушите компримованим ваздухом. Затим нанесите течност за пренос на контактна подручја.
3. Инсталирајте склоп преносног кућишта на мењач.
4. Инсталирајте задњи учвршћивач.
1. РЕАР СТРИФФЕНЕР
2. 8к1,25 мм, 24 Nm (2,4 кгф/м)
3. 10к1,25 мм, 44 Nm (4,5 кгф/м)
4. СКЛОП ТРАНСФЕРЕНЦА
5. О-ПРСТЕН. Замените
6. КОНАЧНИ ПИН
5. Причврстите погонско вратило на склоп преносног кућишта, поравнавајући ознаке.
1. 8к1,25 мм, 32 Nm (3,3 кгф/м). Замените
2. МАРКС
3. СКЛОП ТРАНСФЕРЕНЦА
4. ПРИРУБНИЦА ЗА ПОВЕЗИВАЊЕ ТРАНСФЕРЕНЦА
5. КАРДАНСКО ВРАТИЛО
6. Инсталирајте издувну цев А.
1. ГАСКЕТ. Замените
2. ИЗДУВНА ЦИЈЕВ А
3. 10x1,.25 мм, 32 Nm (3,4 кгф/м). Замените
4. ГАСКЕТ. Замените
5. 8к1,25 мм, 16 Nm (1,6 кгф/м). Замените
6. 10x1,.25 мм, 54 Nm (5,5 кгф/м). Замените
7. Инсталирајте задњу потпорну греду.
1. ЗАДЊИ НОСАЧ
2. 12к1,25 мм, 64 Nm (6,5 кгф/м)
3. 10к1,25 мм, 38 Nm (3,9 кгф/м),
4. 12к1,25 мм, 64 Nm (6,5 кгф/м)
8. Поставите штитник од блата.
1. ЦЛАМП
2. БЛАТНИ ШТИТ
3. 6к1.0 мм, 12Nm(1,2 кгф/м)
9. Напуните мењач течношћу за пренос (види горе).
10. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (вентилатор хладњака ће се укључити). Зауставите мотор и проверите ниво течности.
Оригинал се може наћи на ресурсу: HondaBook.ru