Упозорење! Приликом уклањања и постављања склопа преносног кућишта, не дозволите да прашина или друге стране материје уђу у мењач.
1. Инсталирајте нови О-прстен на склоп кућишта за пренос.
2. Темељно очистите подручја на споју склопа преносног кућишта и мењача са растварачем или средством за чишћење карбуратора и осушите компримованим ваздухом. Затим нанесите течност за пренос на контактна подручја.
3. Инсталирајте склоп преносног кућишта на мењач.
4. Инсталирајте задњи учвршћивач.
1. ЗАДЊИ КРИВАЧ
2. 8к1,25 мм, 24 Нм (2,4 кгф/м)
3. 10к1,25 мм, 44 Нм (4,5 кгф/м)
4. СКЛОП ТРАНСФЕР БОКС
5. О-прстен. Заменити
6. РЕФЕРЕНТНИ ПИН
5. Причврстите карданско вратило на склоп преносне кутије, у складу са ознакама.
1. 8к1,25 мм, 32 Нм (3,3 кгф/м). Заменити
2. ОЗНАКЕ
3. СКЛОП ТРАНСФЕР КУТИЈА
4. ПРИРУБНИЦА ЗА ПОВЕЗИВАЊЕ ТРАНСФЕРНЕ КУТИЈЕ
5. Карданско вратило
6. Инсталирајте издувну цев А.
1. ГАСКЕТ. Заменити
2. ИЗДУВНА ЦИЈЕВ А
3. 10к1,25 мм, 32 Нм (3,4 кгф/м). Заменити
4. ГАСКЕТ. Заменити
5. 8к1,25 мм, 16 Нм (1,6 кгф/м). Заменити
6. 10к1,25 мм, 54 Нм (5,5 кгф/м). Заменити
7. Инсталирајте задњу потпорну греду.
1. ЗАДЊИ НОСАЧ
2. 12к1,25 мм, 64 Нм (6,5 кгф/м)
3. 10к1,25 мм, 38 Нм (3,9 кгф/м),
4. 12к1,25 мм, 64 Нм (6,5 кгф/м)
8. Поставите блатобран.
1. ЦЛАМП
2. БЛАТНИ ШТИТ
3. 6к1,0 мм, 12 Нм (1,2 кгф/м)
9. Напуните мењач течношћу за мењач (види горе).
10. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре (вентилатор хладњака се укључује). Зауставите мотор и проверите ниво течности.