Examinare
1. Centrați spițele volanului.
Notă: Măsurați diferența dintre măsurătorile degetelor de la picioare în poziție «drept înainte» roți de rulare.
2. Verificați o convergență în față. Convergenta in fata: 0±3 mm.
- Dacă este necesară reglarea, treceți la pasul 3.
- Dacă nu este necesară reglarea, scoateți echipamentul.
Ajustare
3. Slăbiți piulițele de blocare a tiranților și rotiți ambele tiranți în aceeași direcție până când roțile din față sunt în poziție «drept înainte».
4. Rotiți ambele tiranți în mod egal până când se obține citirea dorită a degetului de la picior pe bancul de testare a unghiului de virare.
5. După reglare, strângeți piulițele de blocare a tijei de direcție.
Notă: Reinstalați capacul tirantului dacă este răsucit sau nealiniat.
Convergenta din spate
1. Eliberați frâna de parcare pentru a evita măsurarea incorectă.
2. Verificați degetul de la picior. Convergenta in spate: 2±5 mm.
3. Dacă înclinarea nu este cea specificată, verificați dacă componentele suspensiei sunt îndoite sau deteriorate.
Verificarea unghiului de rotație
1. Ridicați partea din față a mașinii cu un cric. Poziția reprezintă măsurarea unghiului de rotație sub roțile din față, apoi coborâți mașina.
2. Ridicați partea din spate a vehiculului cu un cric. Puneți scânduri de aceeași grosime ca și suporturile sub roțile din spate, apoi coborâți mașina.
Notă: Vehiculul trebuie să fie la nivel pentru citiri precise.
3. Rotiți roata la dreapta și la stânga în timp ce acționați frâna și măsurați unghiul de rotație al ambelor roți. Unghi de rotatie:
- Roată interioară: 38°00'±2°
- Roata exterioară: 30°00' (date de referință)
4. Dacă măsurătorile diferă de cele specificate, efectuați reglarea prin rotirea tirajelor de direcție.
Notă: După reglare, verificați din nou virajul roții din față și reglați din nou dacă este necesar. Reinstalați capacul tirantului dacă este răsucit sau nealiniat.
Joc final al rulmentului
1. Ridicați vehiculul cu patru roți de la sol și fixați-l pe suporturile de siguranță în punctele corecte.
2. Scoateți roțile, apoi strângeți din nou piulițele roților.
3. Atașați indicatorul așa cum se arată în figura de pe pagina următoare, stânga sus.
4. Măsurați jocul final al rulmentului prin mișcarea discului înăuntru sau în afară. Față/spate: 0-0,05 mm.
5. Dacă măsurarea jocului de capăt al rulmentului depășește valoarea standard, înlocuiți rulmentul roții.