2. Opriți vehiculul pe un teren plan, cu un teren ferm.
3. Opriți motorul și aprindeți luminile de avarie.
4. Blocați bine frâna de parcare și mutați selectorul transmisiei automate (variator) în poziție "R". La modelele cu transmisie manuală, cuplați treapta întâi sau marșarier.
Notă: dacă este necesar, blocați roata diagonal opus celei de înlocuit.
5. Scoateți roata de rezervă.
- A) Ridicați și asigurați covorul portbagajului.
- b) Slăbiți blocarea și scoateți roata de rezervă.
6. Înlocuiți roata.
- A) Scoateți capacul decorativ (dacă este instalat).
- b) Slăbiți piulițele roților care urmează să fie înlocuite cu o tură.
- V) Setați mufa (vezi sectiunea "ridicarea mașinii").
Notă:
- Asigurați-vă că mufa este instalată corect. Ridicarea vehiculului cu un cric poziționat incorect poate deteriora vehiculul sau poate cauza alunecarea vehiculului de pe cric.
- Nu stați niciodată sub un vehicul dacă acesta este susținut doar de un cric.
- Utilizați cricul numai pentru a ridica vehiculul atunci când schimbați o roată.
- Nu ridicați vehiculul dacă se află cineva înăuntru.
- G) Rotiți mânerul cricului, ridicați mașina, deșurubați piulițele roților și scoateți roata.
Notă: Ridicați vehiculul doar suficient de sus pentru a scoate sau schimba o roată.
d) Înainte de a instala roata, îndepărtați rugina de pe suprafața de montare cu o perie de sârmă sau un instrument similar. Montarea unei roți fără un contact bun metal-metal pe suprafața de montare poate slăbi piulițele roții și chiar poate provoca desprinderea roții în timpul conducerii. Prin urmare, verificați fiabilitatea piulițelor de fixare.
Notă: la înlocuirea cu o roată standard după primii 1600 km, verificați strângerea piulițelor.
e) Montați roata de rezervă și strângeți manual piulițele de montare.
și) Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților în ordinea prezentată în figură. Când strângeți piulițele, nu folosiți o cheie extensibilă și nu o apăsați cu piciorul.
- Cuplu de strângere - 98-118 Nm
7. Verificați presiunea aerului din anvelopa instalată.
Notă: Asigurați-vă că înlocuiți capacul supapei anvelopei, deoarece murdăria și umezeala pot fi forțate în supapă, provocând scurgeri de aer.
8. Înainte de a conduce, asigurați-vă că toate uneltele, cricul și roata perforată sunt bine în zonele lor de depozitare pentru a reduce șansele de rănire în timpul unei coliziuni sau frânări bruște.