2. Зауставите аутомобил на равном месту са чврстим тлом.
3. Зауставите мотор и упалите светла опасности.
4. Сигурно закључајте паркирну кочницу и померите бирач аутоматског мењача (варијатора) у положај "П". На моделима са ручним мењачем, укључите прву или ход уназад.
Напомена: ако је потребно, блокирајте точак дијагонално супротно од оног који ће бити замењен.
5. Уклоните резервну гуму.
- а) Подигните и причврстите простирку у пртљажнику.
- б) Одврните браву и уклоните резервни точак.
6. Замените точак.
- а) Уклоните украсни поклопац (ако је инсталиран).
- б) Одврните матице које причвршћују точак који се мења за један окрет.
- ц) Инсталирајте дизалицу (погледајте одељак "Поддомкрачивание аутомобила").
Напомена:
- Проверите да ли је утичница правилно инсталирана. Подизање возила са погрешно постављеном дизалицом може оштетити возило или довести до његовог склизања са дизалице.
- Никада немојте стајати испод возила ако је возило подржано само дизалицом.
- Користите дизалицу само за подизање возила када мењате гуму.
- Не подижите возило ако је неко унутра.
- д) Окрените ручицу дизалице, подигните аутомобил, одврните матице точкова и уклоните точак.
Напомена: Подигните возило само толико високо да уклоните или замените точак.
е) Пре постављања точка, уклоните рђу са монтажне површине помоћу жичане четке или сличног алата. Монтажа точка без доброг контакта метал-метал на монтажну површину може да олабави навртке точкова и чак да доведе до скидања точка током вожње. Зато проверите да ли су матице добро причвршћене.
Напомена: приликом замене стандардним точком, након првих 1600 км, проверите да ли су матице добро причвршћене.
 |
 |
ф) Уградите резервни точак и руком притегните матице.
г) Спустите возило и затегните навртке точкова у редоследу приказаном на слици. Приликом затезања матица немојте користити продужетак кључа нити га гурати ногом.
- Момент затезања - 98-118 Нм
7. Проверите притисак ваздуха у уграђеној гуми.
Напомена: Обавезно поново поставите поклопац вентила гуме јер прљавштина и влага могу гурнути у вентил и изазвати цурење ваздуха.
8. Пре вожње, уверите се да су сви алати, дизалица и гуме безбедно ускладиштени у својим складишним просторима како бисте смањили могућност повреда током судара или наглог кочења.