Verificarea jocului volanului
Cu vehiculul staționat, cu roțile în poziție drept înainte, mișcați volanul dintr-o parte în alta cu puțin efort. Dacă reacția nu respectă normele stabilite, efectuați reparații.
- Jocul volanului - 0-10 mm
Notă: Jocul total mare indică articulațiile pivotului uzate sau joc mare în sistemul de direcție. Eliminați defecțiunile găsite.
Modele cu volan pe stanga.
Modele cu volan pe dreapta.
2. Trageți volanul în toate direcțiile, așa cum se arată în figură, pentru a detecta uzura rulmentului coloanei de direcție, jocul în articulația arborelui de direcție, slăbirea volanului și a coloanei de direcție.
Verificarea forței la volan
1. Verificați tipul anvelopei și presiunea în anvelope (vezi capitolul "Suspensie").
2. Cu vehiculul pe o suprafață fermă și plană, puneți roțile din față în poziția drept înainte.
3. Porniți motorul și încălziți lichidul de servodirecție la 68-72°C.
4. Folosind o cheie dinamometrică, măsurați forța asupra volanului.
Notă: Forța asupra volanului variază în funcție de condițiile specificate:
- starea drumului - suprafata umeda sau uscata, asfalt sau suprafata neasfaltata;
- tipul și uzura anvelopelor și presiunea în anvelope.
Forța la volan:
- Modele de direcție din molid - 34 Nm
- Modele cu volan pe dreapta - 29 Nm
Modele cu volan pe stanga.
Modele cu volan pe dreapta.
Dacă forța nu este corectă, înlocuiți mecanismul de direcție.