Kontrola vôle volantu
Pri stojacom aute, s kolesami v priamom smere, kývajte volantom zo strany na stranu s malou silou. Ak hra nespĺňa stanovené normy, vykonajte opravy.
- Vôľa volantu - 0-10 mm
Poznámka: veľká celková vôľa naznačuje opotrebovanie kĺbov pántov alebo veľkú vôľu v mechanizme riadenia. Opravte všetky zistené problémy.
Modely s ľavostranným riadením.
Modely s pravostranným riadením.
2. Potiahnite volant vo všetkých smeroch, ako je znázornené na obrázku, aby ste zistili opotrebovanie ložiska stĺpika riadenia, vôľu v spojení hriadeľa riadenia, uvoľnenie volantu a stĺpika riadenia.
Kontrola riadiacej sily
1. Skontrolujte typ pneumatiky a tlak v pneumatikách (pozri kapitolu "Pozastavenie").
2. S vozidlom na tvrdom a rovnom povrchu nastavte predné kolesá tak, aby jazdili priamo vpred.
3. Naštartujte motor a zohrejte kvapalinu posilňovača riadenia na 68-72°C.
4. Pomocou momentového kľúča zmerajte silu pôsobiacu na volant.
Poznámka: Riadiaca sila sa mení podľa nasledujúcich podmienok:
- stav vozovky - mokrý alebo suchý povrch, asfaltový alebo špinavý povrch;
- typ a opotrebovanie pneumatík a tlak v pneumatikách.
Riadiaca sila:
- Smrekové modely riadenia - 34 Nm
- Modely s pravostranným riadením - 29 Nm
Modely s ľavostranným riadením.
Modely s pravostranným riadením.
Ak sila nie je v špecifikovanom rozsahu, vymeňte prevodovku riadenia.