Kontrola vôle volantu
Pri stojacom vozidle s kolesami v priamom smere pohybujte volantom zo strany na stranu s trochou úsilia. Ak vôľa nespĺňa stanovené normy, vykonajte opravy.
- Vôľa volantu - 0-10 mm
Poznámka: Veľká celková vôľa naznačuje opotrebované otočné kĺby alebo veľkú vôľu v prevodovke riadenia. Odstráňte nájdené chyby.
Modely s ľavostranným riadením.
Modely s pravostranným riadením.
2. Potiahnite volant do všetkých smerov, ako je znázornené na obrázku, aby ste zistili opotrebovanie ložiska stĺpika riadenia, vôľu v kĺbe hriadeľa riadenia, uvoľnenie volantu a stĺpika riadenia.
Kontrola sily na volante
1. Skontrolujte typ a tlak pneumatík (pozri kapitolu "Pozastavenie").
2. S vozidlom na pevnom, rovnom povrchu nastavte predné kolesá do priamej polohy.
3. Naštartujte motor a zohrejte kvapalinu posilňovača riadenia na 68-72°C.
4. Pomocou momentového kľúča zmerajte silu pôsobiacu na volant.
Poznámka: Sila pôsobiaca na volant sa mení podľa špecifikovaných podmienok:
- stav vozovky - mokrý alebo suchý povrch, asfalt alebo nespevnený povrch;
- typ a opotrebovanie pneumatík a tlak v pneumatikách.
Sila na volante:
- Smrekové modely riadenia - 34 Nm
- Modely s pravostranným riadením - 29 Nm
Modely s ľavostranným riadením.
Modely s pravostranným riadením.
Ak sila nie je správna, vymeňte prevodovku riadenia.