Праверка на аўтамабілі (Honda Fit 1)

Праверка люфт рулявога кола

На стаячым аўтамабілі, усталяваўшы колы ў становішча руху па прамой, пакачайце руль з боку ў бок з невялікім высілкам. Калі люфт не адпавядае ўсталяваным нормам, зрабіце рамонт.

• Люфт рулявога кола - 0-10 мм

Заўвага: вялікі сумарны люфт паказвае на знос шарнірных злучэнняў або вялікі люфт у рулявым механізме. Ухіліце выяўленыя няспраўнасці.

2. Паторгайце рулявое кола ва ўсіх кірунках, як паказана на малюнку,, для выяўлення зносу падшыпніка рулявой калонкі, люфту ў злучэнні рулявога вала, паслабленні мацавання рулявога кола і рулявой калонкі.

Праверка намаганні на рулявым коле

1. Праверце тып шын і ціск у шынах (гл. раздзел "Падвеска").

2. Устанавіўшы аўтамабіль на цвёрдую роўную паверхню, устанавіце пярэднія колы ў становішча руху па прамой.

3. Запусціце рухавік і прагрэйце працоўную вадкасць узмацняльніка рулявога кіравання да 68-72°C.

4. Пры дапамозе дынамаметрычнага ключа вымерайце намаганне на рулявым коле.

Заўвага: намаганне на рулявым коле змяняецца ў адпаведнасці з названымі ўмовамі:

• дарожныя ўмовы - вільготная або сухая паверхня, асфальтавае або грунтавое пакрыццё;
• тып і знос шын, а таксама ціск у шынах.

Высілак на рулявым коле:

• Мадэлі ялевым рулём - 34 Нм
• Мадэлі з правым рулём - 29 Нм

Калі намаганне не адпавядае норме, заменіце рулявы механізм.