Notă:
- Montarea se face intr-o comanda, revenirea la demontare.
- La demontarea și instalarea mecanismului de direcție trebuie ghidat de desenele de ansamblu corespunzătoare.
1. Deconectați un fir de la ștecherul negativ al bateriei de stocare.
2. Ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi.
3. Scoateți roțile din față.
4. Scoateți airbagul șoferului (vezi capitolul "Sistem pasiv de siguranță (SRS)").
5. Scoateți volanul (vezi sectiunea "Volan").
6. Scoateți panoul ornamental inferior de pe partea șoferului (vezi capitolul "Corp").
7. Scoateți capacul balamalei.
8. Întoarceți șuruburile și deconectați balamaua de la arborele de direcție.
- Cuplu de strângere - 28 Nm
9. Scoateți apărătoarea de noroi.
10. (Modele cu volan pe stanga)
Scoateți garnitura (A).
11. (Modele cu volan pe stanga)
Scoateți filtrul de aer.
12. (Modele cu volan pe stanga)
Connect Eyelet (A) la paranteză (ÎN) purificator de aer.
13. (Modele cu volan pe stanga)
Connect Holder (A) la suspendare (ÎN) motor.
14. (Modele cu volan pe stanga)
Conectați suporturile de montare (CU) și cârlig (D) la suportul motorului. Fixați cârligul cu o piuliță-fluture (E).
15. Deconectați arborele de antrenare de la butucul roții (vezi capitolul "Arborele de transmisie").
16. Deconectați brațul suspensiei din față inferior de la articulația de direcție (vezi capitolul "Arborele de transmisie"),
17. Scoateți știftul (A), deșurubați piulița și, folosind unealta specială, deconectați capătul tirantului (ÎN) de la articulația de direcție.
- Cuplu de strângere - 43 Nm
18. Cu o cheie (D) deșurubați piulița (CU) și detașează suportul (ÎN) de la bara antiruliu (A) suspensie fata.
19. (Modele cu volan pe dreapta)
Scoateți țeava de evacuare (A).
20. (Volan pe dreapta și modele 4WD)
Scoateți arborele elicei din față (ÎN).
21. Deconectați conectorii 4P (A), 6R (ÎN), 1R (CU) și 2R (D) din sistemul de direcție pe partea șoferului.
Notă: Înfășurați conectorii cu bandă de protecție pentru a evita deteriorarea acestora.
Modele cu volan pe stanga.
Modele cu volan pe dreapta.
22. (Modele europene cu transmisie automată)
Întoarceți șuruburile (A și C) și scoateți amplificatorul (ÎN) grindă transversală.
23. (Modele cu volan pe dreapta)
Slăbiți șuruburile barei transversale (A).
Modele 2WD.
Modele 4WD.
24. Puneți un cric sub traversa.
25. (Modele cu volan pe stanga)
Instalați bara (A) între cric și traversă (ÎN).
26. Scoateți șuruburile (CU), și scoateți ansamblul mecanismului de direcție cu traversa.
27. Întoarceți șuruburile, scoateți suporturile (A și B) și mâneca (CU) și deconectați mecanismul de direcție (D) de la traversa.
Sistemul de direcție.
1 - izolator termic,
2 - motorul electric al servodirecției,
3 - inel de etanșare,
4 - senzor de forță pe volan,
5 - paranteză,
6 - cablaj,
7 - bucșă,
8 - carcasa mecanismului de direcție,
9 - mâneca nr. 2,
10 - ghidare șină,
11 - mașină de spălat,
12 - primăvară,
13 - capac șină de ghidare,
14 - piuliță de blocare,
15 - limitator,
16 - șaibă de blocare,
17 - tija de direcție,
18 - clema transmisiei de directie,
19 - capac,
20 - capac arbore de direcție,
21 - sârmă.
Modele cu volan pe stanga.
Volan pe dreapta și modele 2WD.
Volan pe dreapta și modele 4WD.
28. Scoateți carcasa (A) arbore de direcție.
Modele cu volan pe stanga.
Modele cu volan pe dreapta.