
1. Odłączyć wężyki od strony zaworu 2-drogowego i od strony filtra węglowego, podłączyć ręczną pompkę próżniową do filtra węglowego, wytworzyć podciśnienie i upewnić się, że przepływa przez nie powietrze.
2. Sprawdź rury pod kątem uszkodzeń i luźnych połączeń.
Sprawdzanie zaworu 2-drogowego
1. Podłączyć ręczną pompę próżniową do zaworu 2-drogowego po stronie podłączenia zbiornika paliwa, wytworzyć podciśnienie i upewnić się, że przepływa powietrze.
Jeśli nie przepływa powietrze lub sam zawór jest nieszczelny, wymień zawór 2-drogowy i przetestuj ponownie.

2. Podłączyć ręczną pompę próżniową po stronie wylotu powietrza do zaworu 2-drogowego po stronie podłączenia zbiornika paliwa, wytworzyć ciśnienie i upewnić się, że przepływa powietrze.

Jeśli nie przepływa powietrze lub sam zawór jest nieszczelny, wymień zawór 2-drogowy i przetestuj ponownie.
[Informacje uzyskano z tego źródła «HONDABOOK»]
