HondaBook.ru
Samochody Volkswagen Samochody Ford Samochody Lada Samochody Skoda Samochody BMW Samochody Mazda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Łączność Mapa   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Inne Artykuły
Avancier 1 (1999-2003, benzyna)

Sprawdzanie sygnału wejściowego modułu zapłonu (Honda Avancier 1)

  • Główna
  • Honda
  • Avancier 1 (1999-2003, benzyna)
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprawdzanie sygnału wejściowego modułu zapłonu
0
Spis treści: Sprawdzanie jednostki zapłonowej ⇊ Sprawdzanie cewki zapłonowej ⇊
Jeżeli miga kontrolka PGM-Fi, patrz rozdz. System zarządzania silnikiem.

Po podstawowej kontroli paliwa i układu zapłonowego wykonaj test wejścia modułu zapłonu.

Sprawdzanie jednostki zapłonowej



Sprawdzanie jednostki zapłonowej


Sprawdzanie cewki zapłonowej



Zmierzyć rezystancję pomiędzy różnymi zaciskami cewki zapłonowej.

Uwaga.
  • Opór zależy od temperatury.
  • Standardowe rezystancje w temperaturze 20°C.


Standardowe rezystancje w temperaturze 20°C.

1. Sprawdź pokrywę pod kątem pęknięć, luźnych połączeń, uszkodzeń oraz pęknięć lub uszkodzeń izolacji przewodów.

1. Sprawdź pokrywę pod kątem pęknięć, luźnych…


2. Zmierz rezystancję kabli wysokiego napięcia.


  • Opór zależy od temperatury.

Opór zależy od temperatury.

  • Rezystancja standardowa: poniżej 25 kΩ (przy 20°C)


(Na podstawie materiałów ze strony internetowej: www.HondaBook.ru)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Informacje te zostały zweryfikowane: Emil Safonow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Avancier 1: Urządzenia zasilające
Następny ▶

Demontaż i montaż rozdzielacza zapłonu
Wymiana rozdzielacza zapłonu
Sprawdzanie czasu zapłonu
Schemat elektryczny — lokalizacja komponentów
Układ zapłonowy — lokalizacje podzespołów
Układ ładowania — rozmieszczenie komponentów
Układ ładowania — schemat elektryczny
Wymiana generatora
Demontaż i montaż generatora
Sprawdzanie prostownika generatora
Zobacz także inne artykuły z podręczników Hondy:
Sprawdzanie sygnału rozrusznika Honda Accord 3 (1985-1989)
Sprawdzanie sygnału wejściowego modułu sterowania zapłonem (ICM) Honda Civic 5 i 6 (1991-2000)
Sprawdzanie czasu zapłonu Honda Fit 1 (2001-2008)
Moduł zapłonu elektronicznego — sprawdzanie i wymiana Honda CR-V 1 (1995-2001, benzyna)
Sprawdzanie i regulacja czasu zapłonu Honda HR-V 1 (1998-2006, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 22 + 11 ?

       



Avancier 1 (1999-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Sterowanie i instrumenty
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Konserwacja silnika
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Zarządzanie silnikiem
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe i różnicowy
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Ciało i wnętrze
  • Drzwi, zamki i okna
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
HondaBook.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Informacja zwrotna • Informacje o kierowcy • System wyszukiwania • Do zakładek
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ta strona korzysta z plików cookie w celu zapewnienia prawidłowego działania. Klikając „OK”, wyrażasz zgodę.