2. С помощта на крик повдигнете колата така, че колелото да е от земята.
Внимание. Уверете се, че сте поставили клин на противоположното колело и блокирайте задните колела с ръчната спирачка.
3. Свалете колелото и затегнете отново гайките на колелото с плоски шайби.
4. Инсталирайте индикатора, както е показано на фигурите, преместете главината в аксиална посока и проверете аксиалната хлабина на главината.
- Стандартен краен луфт на преден и заден лагер на колелото: 0-0,05 mm
5. Ако измерената хлабина е прекомерна, сменете лагера (вижте по-долу).