- Dokładnie oczyścić zdemontowane części rozpuszczalnikiem i osuszyć sprężonym powietrzem. Nie myć części gumowych w rozpuszczalniku.
- Dokładnie nasmaruj oba przeguby i obie osłony przegubów smarem dołączonym do nowego wału napędowego.
Ilość smaru:
- Złącze wewnętrzne: 45-65g
- Złącze zewnętrzne: 30-40g
1. pierścień ustalający. zastępować; 2. zacisk pierścieniowy; 3. pierścień łożyskowy; 4. koszyk łożyskowy; 5. pierścień ustalający; 6. zaciski pokrywy. zastępować; 7. obudowa wewnętrzna. wypełnić wnękę smarem; 8. stalowa kula; 9. wypełnić wnękę smarem; 10. zawias wewnętrzny; 11. wał napędowy; 12. pierścień ustalający. zastępować; 13. zaciski pokrywy. zastępować; 14. zawias zewnętrzny; 15. wypełnić ubytek smarem; 16. osłona zewnętrzna
Tekst artykułu jest dostępny na stronie internetowej hondabook