Testarea semnalului la intrarea unității de comandă
1. Deconectați conectorul cu 5 pini de la unitatea de comandă a lămpii de ceață spate.
2. Verificaţi contactele conectorului şi cartuşului şi asiguraţi-vă că acestea asigură un contact sigur (figura şi tabelul de mai jos).
1. UNITATE DE CONTROL LAMPĂ DE CĂTĂ SPATE
2. SFAR ROȘU-ALBASTRU
3. SFAR NEGRU
4. Sârmă roșu-verde
5. Sârmă ROȘU-GALBEN
6. Conector mamă pe partea cablajului
7. CONECTOR 5 pini
Dacă contactele sunt îndoite, slăbite sau ruginite, reparați defectele și testați din nou sistemul.
- Dacă contactele par a fi în regulă, efectuați următoarele verificări ale conectorului.
- Dacă oricare dintre teste indică o problemă, găsiți și corectați cauza, apoi retestați sistemul.
Testarea comutatorului
1. Scoateți panoul comutatorului de pe tabloul de bord.
2. Deconectați conectorul cu 6 pini de la comutatorul luminii de ceață spate.
3. Apăsați comutatorul din spatele panoului și scoateți-l.
1. CONECTOR 5 pini
2. PANOU COMUTATOR
3. COMUTATOR FAURI
4. Nu este folosit
5. Nu este folosit
4. Verificați continuitatea între contactele în toate pozițiile comutatorului în conformitate cu tabelul.
1. CONECTOR 6 pini
2. PANOU COMUTATOR
3. BECURI (0,91 W)
4. COMUTATOR LUMINĂ DE CEAȚĂ SPATE
[Materialul original de pe site-ul web «www.HondaBook.ru»]