1. wyłącznik bezwładnościowy; 2. belka wspornika kierownicy; 3. śruba uziemiająca, 6x10 mm, 9,8 Nm (1,0 kgf/m); 4. 6x10mm, 9,8Nm (1,0 kgf/m); 5. uprząż główna; 6. uprząż SRS; 7. uprząż wewnętrzna
W tej strefie znajdują się elementy dodatkowego systemu bezpieczeństwa z poduszką powietrzną (SRS). Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek naprawy lub serwisu zapoznaj się z lokalizacją elementów SRS, środkami ostrożności i procedurami.
Notatka:
- Podważając elementy za pomocą płaskiego śrubokręta, owiń go taśmą ochronną, aby zapobiec uszkodzeniu, i przyklej taśmę do sąsiednich elementów.
- Przy demontażu i montażu deski rozdzielczej dobrze jest mieć pomocnika.
- Nie zarysuj deski rozdzielczej i sąsiadujących elementów.
- Nosić rękawice ochronne.
- Ilustracja przedstawia model z kierownicą po lewej stronie; położenie w modelu z kierownicą po prawej stronie jest symetryczne.
1. Zdejmij deskę rozdzielczą (patrz wyżej).
2. Odłączyć wiązkę główną, wiązkę SRS i wiązkę kabiny pasażerskiej od belki wspornika kierownicy.
3. Odkręcić śruby, a następnie wyjąć belkę wahacza kierownicy.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż, biorąc pod uwagę:
- Sprawdź, czy wiązki przewodów tablicy rozdzielczej i belki wspornika kierownicy nie są ściśnięte
- Dokładnie podłącz złącza.