Odczytywanie kodów błędów
1. Funkcja autodiagnostyki jest wbudowana w elektroniczną jednostkę sterującą. Za pomocą wskaźnika "D" system może ostrzec kierowcę o awarii wariatora.
Modele bez trybu ręcznej zmiany przełożeń
Modele z trybem ręcznej zmiany przełożenia
2. Aby ustalić kod usterki należy podłączyć tester do złącza diagnostycznego i odczytać kod.
a) Podłącz tester do złącza diagnostycznego.
b) Włącz zapłon.
c) Przeczytaj kody usterek. Szczegółowe informacje na temat odczytywania kodów usterek można znaleźć w instrukcji obsługi skanera.
3. Po odczytaniu kodów i rozwiązaniu problemu usuń kody (patrz podrozdział "Usuwanie kodów usterek").
4. Wyłącz zapłon i odłącz przyrząd diagnostyczny od złącza diagnostycznego.
Kasowanie kodów usterek
1. Podłącz skaner i przy wyłączonym silniku skasuj wszelkie kody usterek.
2. Po skasowaniu kodów usterek wyłącz zapłon.
3. Włącz zapłon na 30 sekund, a następnie wyłącz.
4. Odłącz skaner.
Rozpocznij kalibrację sprzęgła
Uwaga: Jeżeli została wykonana jedna z poniższych czynności, należy przeprowadzić procedurę kalibracji sprzęgła rozruchowego:
- Zacisk akumulatora został odłączony.
- Bezpiecznik "ECU" został usunięty.
- Wymienione zostało sprzęgło rozruchowe.
- Wymieniono blok zaworowy.
- Skrzynia biegów została naprawiona lub wymieniona.
- Silnik został naprawiony lub wymieniony.
1. Zaciągnij hamulec postojowy i zaklinuj wszystkie koła.
2. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
3. Upewnij się, że nie ma usterek wariatora (wskaźnik "D" nie miga). Jeśli kontrolka miga, dokonaj naprawy.
4. Wyłącz zapłon.
5. Podłączyć specjalny adapter do złącza diagnostycznego i założyć zworkę pomiędzy pinami "4" i "9" adaptera. Włącz zapłon.
6. Naciśnij i przytrzymaj pedał hamulca.
7. Uruchom silnik na biegu jałowym i włącz reflektory.
8. Ustaw wybierak w pozycji "N", następnie przesuń go do pozycji "D", "S" i "L", a następnie wróć z powrotem do pozycji "S", "D", "N". Czynność tę należy wykonać w ciągu 20 sekund po uruchomieniu silnika.
Uwaga: Dźwignia zmiany biegów musi zatrzymać się w każdym położeniu.
9. Powtórz krok 8 dwukrotnie.
10. Upewnij się, że kontrolka "D" świeci się przez jedną minutę, gdy dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu "N", a następnie zgaśnie.
11. Jeżeli kontrolka nie zaświeci się lub zaświeci się na krócej niż minutę, wyłącz zapłon i powtórz czynności zaczynając od kroku 5.
12. Ustawić wybierak w pozycji "D" i upewnić się, że kontrolka "D" zapala się na dwie minuty, a następnie gaśnie.
13. Jeżeli kontrolka nie zaświeci się lub zaświeci się na krócej niż minutę, wyłącz zapłon i powtórz czynności zaczynając od kroku 5.
14. Wyłącz zapłon.
Tabela. Kody usterek.
